Mon escort de 94 a des problèmes de démarrage.  
Soit elle démarre sans problème soit le voyant de batterie s'allume, le moteur tourne puis tout s'arrête. A noter que dans ce cas je n'entends pas la prise de la pompe à essence.
J'ai changé la pompe à essence et le relais mais le problème persiste.
 
Mon garagiste veut changer le boîtier de fusibles mais j'aimerai savoir si le fait d'entendre un 'pschutt' à l'ouverture du réservoir peut être à l'origine des pannes à répétition ?
 
Ce bruit est-il normal ou montrer que la pompe est bouchée ou autre chose ?
 
Merci pour vos conseils

Bonjour libel6.
Verifies bien le bouchon de remplissage du carburant. Il doit y avoir un petit trou pour permettre de compenser, en air, le volume de carburant pompé. Sinon le reservoir va se trouver en dépression et la pompe ne pourra plus pomper et refouler la benzine.
Fait un essai sans bouchon, pour voir.
 
@+

Si de 94 alors véhicule catalysé donc injection monopoint et récupération des vapeurs d'essence du reservoir ( normes...) .
Donc plus de trou de mise a l'air libre mais un canister + système qui maintient une légère dépression dans le réservoir pour éviter l'évaporation des gaz d'essence.
 
Vérifier comme METHANOL le conseille si les symptômes sont les même bouchon enlevé, le système de récupération de gaz peut avoir une défaillance et imposer une trop fore dépression au réservoir...
Ou alors la pompe est H.S. ou commence a battre de l'aile ...

philiboy , l'electrovane  (pilotée par le calculateur)  qui  permed    d'evacuer les  vapeur  d'essençe du  calister   ( reservoir à charbon actif) vers le circuit  d'admision  pourait  etre  hs? ou le conduit pourait  etre  bouché? si    le conduit  est bouché , je  ne  vois pas   çe qu'il pourait  le boucher,  ou encore   le  caculateur ne donnera  l'ordre  à l'electrovane  d'ouvrir  le circuit   , t'en pense quoi?

salut
 
j'ai aussi ce bruit à l'ouverture du réservoir et ne connait aucun souci. (ford escort ess de 95 1.6l 16v)
je pense donc qu'il n'y a aucun lien avec ton probleme de demarrage

Salut,
La pompe devrait se mettre en marche é la mise du contact, et s'arrêter,  
c'est pas certain, mais bon, à voir.
Si tu n'as pas d'allumage la pompe ne se met pas en marche, à voir au moment de la panne.
Le bruit du bouchon est normal et sans importance.
A+
A+

j'ai ça aussi sur ma mazda de 89 (carburateur), il parait qu'il faut que je débouche un truc de mise à l'air je ne sais quoi. (en tout cas pas sur le bouchon y a rien).
Ma voiture sent l'essence quand il fait très chaud, peut-être que ça vient de là non ?