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relais GOLF 2 GTI 8 S

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n°15782386
enoff82   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-07-2009 à 00:25:12  answer
 
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bonjour tout le monde  
 
il y a 2 mois j ai réparer mon boîtier électronique et 2 mois après la voiture ne démarre plus 1 fois sur 5 et quand je roule  elle s arrête
 
j ai remarque un changement le jour de ma réparation c est plus les même  relais  il y a maintenant 2 relais 53 ?
 
le relais 53 de gauche chauffe beaucoup  :??:  
 
http://img44.xooimage.com/files/1/d/8/dsc00046-1089cf9.jpg
 
parfois la pompe a essence s'enclenche au contact et parfois non
 
pouvais vous m aider merci


Message édité par enoff82 le 05-07-2009 à 00:30:03
n°15782489
treborpj   profil
Merci de nous répondre
Profil : Routard confirmé
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Posté le 05-07-2009 à 09:10:55  answer
 

Bonjour,  
Toujours donner l'année de la voiture et le type de motorisation.
En attendant d'avoir l'avis d'un pro de chez VW.
Quand tu enlèves le relais 53 de Gauche qui chauffe, qu'est-ce qui ne fonctionne plus ?
Lorsque tu le remet en place la pompe fonctionne telle ?
Contrôler si la sortie du neiman donne toujours du 12 Volts lorsque tu mets le contact, si non neiman défectueux.
A+


Message édité par treborpj le 05-07-2009 à 09:13:15

---------------
Vaut mieux demander que de rester ignorant(e)
n°15782796
enoff82   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-07-2009 à 15:13:00  answer
 

info voiture : annee 1986
moteur : GTI 8 S
 
je viens de tester ce que vous m avais demander , quand je retire le 53 ça ne fonctionne pas et quand je le mais parfois ça fonctionne on entend la pompe s enclencher et un clic sur le relais et la ça commence a chauffer  
et quand  je relence la des fois j ai plus rien  
le neiman a toujours du 12 volts  
peutaitre que c est pas le bon relais ?

mood
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Posté le 05-07-2009 à 15:13:00  profilanswer
 

n°15782827
treborpj   profil
Merci de nous répondre
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 05-07-2009 à 15:50:05  answer
 

Re-bonjour,
Si je te comprends bien ce relais 53 commande la pompe électrique d'alimentation en carburant.
Il faudrait qu'un pro de chez VW donne son avis pour savoir si ce relais convient, car le fait qu'il chauffe n'est pas normal, cela veut dire qu'il y a un courant important qui le traverse (pompe en court-circuit partielle) ou que sa bobine est partiellement en court-circuit ou que les contact du relais sont cramés et offre une résistance au courant d'alimentation de la pompe qui traverses les contacts du relais.
 
Que fait-il marqué sur le relais 53 ?
 
Inverse les 2 relais 53 pour voir si il chauffe encore.
Google donne ceci http://images.google.be/imgres?img [...] %26hl%3Dfr
http://images.google.be/images?hl= [...] 2&aq=f&oq=
A tantôt.


Message édité par treborpj le 05-07-2009 à 15:57:23

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Vaut mieux demander que de rester ignorant(e)
n°15782865
enoff82   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-07-2009 à 16:37:44  answer
 

voila je viens inverse les 2 relais 53 et maintenant c' est l' autre qui chauffe celui qui a prit la place de gauche  
 
je ne vois rien inscris sur les relais juste 53  
 
j' avais un autre relais a ça place mais j' avais pas 2 relais 53 c est ça qui me semble bizarre  
 
je pense que le mieux et que demain j' apporte le véhicule dans un vrais garage ( pas un garage de compagne )  chez VW qui contrôle tout ça


Message édité par enoff82 le 05-07-2009 à 16:47:39
n°15786853
enoff82   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-07-2009 à 22:52:50  answer
 

pour info alors c est bien mais relais qui étais mort ça ma conter 150 euro de repa cette histoire mais au moins la ça roule voila on peut conclure ce sujet merci treborpj

n°15798140
bob bimon   profil
HAL9000, pour vous servir
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 23-07-2009 à 01:14:39  answer
 

Le relais 53 en position 1 est le relais calculateur Digifant.


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I'm sorry Dave, but I'm afraid I can't do that.
mood
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Posté le   profilanswer
 


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