Voila, j'ai un soucis technique. C'est sur une moto, mais bon, ca change rien, c'est un carbu hein!
Une fois chaud, le moteur prend des tours au ralenti, j'ai donc baisser le ralenti, grace à la vis prévue à cet effet. J'avais des retours à l'échappement (flammes), on m'a dit que le mélange était trop riche en essence, donc du coup, j'ai un peu serrer la vis de richesse. La question est que je n'en ai qu'une seule!! pas une pour l'essence et une pour l'air, mais une seule vis! Du coup j'en fait quoi??? je serre, desserre??
 
Merci

Bonsoir.
je connais mal la moto, mais sur un carbu automobile "prend des tours" au ralenti c'est souvent une prise d'air sous l'embase. (plus globalement sous le papillon. Incluant la pipe d'admission)
 
Pour les pétarades en plus d'une richesse au ralenti (au lâcher de pied) excessive, une mauvaise étanchéité des joints d'échappement est aussi un facteur.
(oxygène = expolsions secondaires)
 
Bien que pratiquant le règlage de vis de richesse auto dans le noir sans analyseur et sans filet je connais pas des spécificités que celles de moto peuvent avoir.

pour le retour au niveau du pot, le  phénomène est parti lorsque j'ai toucher la vis de richesse.
J'ai l'impression, que le moteur prend des tours quand elle est froide, pourtant ya pas de starter aut c'est très bizarre. Tout a l'heure, une fois garé, j'ai rebaissé le ralenti a 1500 et impeccable. c'est étrange.
 
Pour la prise d'air, comment faire? car le carbu est galère a démonter... combien prend un garagiste pour ce genre de vérif, (meme auto, c'est pour avoir un ordre d'idée)
 
Merci beaucoup ballbearing

Pour une prise d'air par contre ça se trouve très bien en balladant un petit pinceau imbibé d'essence là où on pense qu'elle peut être. La bête prend instantanément des tours.
Ou pour "dégrossir" une bombe de nettoyant de carbu ou de Start Pilote. Tout genre de manoeuvres en éxtérieur !
Attend d'autres commentaires je suis nul en moto.

ah oui, mais tu sais c'est un moteur honda monocylindre donc franchement, niveau technique ca doit pas etre hyper dur, c'est un moteur tout con hein!

Sans être un pro de la moto, j'ai eu seulement une 125 bicylindre 4 temps:
 
une vis de richesse par carbu + une vis de ralenti.
 
il faut considérer la vis de richesse comme un robinet d'essence:
 
vissée = moins d'essence et plus d'air
dévissée = plus d'essence et moins d'air
 
A +
 

merci alfa, oui moi aussi c'est un enduro 125 mono 4temps.

La méthode empirique de règlage de la vis de richesse utilise le fait que au ralenti la meilleure proportion air-essence sera la plus énergétique donc donnera la vitesse de rotation la plus élevée.
Comme dit Alfa en dévissant plus riche en vissant moins riche.
Malgré son nom trompeur, elle ne joue qu'au ralenti.  
 

Merci pour ces reponses claires et précisent...
là j'ai un ralenti impeccable à 1200tr/min, je prend 90 sans problème.
Je vais qd meme essayer de regler la vis de richesse, pour que le moteur tourne plus...merci a tous

Oki         Si ton ralenti est impec ne touche pas à la vis "de richesse". Encore une fois elle ne joue qu'au ralenti.
Sauf si tu veux obtenir et règler un ralenti plus bas.

Voila, aujourdhui j'ai été faire un tour, nikel. Juste a froid, si j'essore la poignée, ca cale mais ca, je pense que c'est normal...
J'ai fait ce que tu dis ball, j'y ai touché, juste pour pouvoir baisser le ralenti ( c'est beau un mono 4 tps... ).
Sur route impec, comme la moto a pas tourner depuis un peu, la j'ai fait le plein et ajouter un produit qui nettoye le carbu, appremment, c'est fiable et assez efficace, je vous tiendrais au courant. Merci encore

De mieux en mieux, ca trourne nickel, j'ai ajouter un produit pour nettoyer le carbu, belle récompense, ca tourne beaucoup mieux!!

bon, il y a 7 jours, je roulais, et la plus rien, petite peur d'avoir serrer, mais non. La moto au ralenti tourne nickel, des que j'accelere, a peine, ca cale. Je l'ai ramené chez le garagiste, il a réglé le carbu, mais c'est pas top, le ralenti est assez instable, et souvent vers 3000trs, ce qui est assez élevé. QQ un aurait il une idée??