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 Sujet :

problème d'assistance au freinage volvo 740

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n°15781774
vjk34   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-07-2009 à 12:11:14  answer
 
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bonjour, j'ai déposé ma volvo 740 chez mon garagiste pour réctifier les freins, avant de pouvoir passer le contrôle technique car je ne pouvais plus faire trois coups de freinage successifs sans que la pédale ne deviennent dure. je pense avoir un problème d'assistance. les deux étriers arrières ont été changé (le garagiste a cassé les deux anciens en voulant les sortir), tous les flexibles sont neufs, idem pour le cerveau frein et la pompe à vide. toutes ces pièces étant changées je ne comprends pas pourquoi la pédale est à nouveau dure au troisième coup de pédale. en gros j'ai une note salée de 1000 euros et mes freins ne marchent toujours pas. merci d'avance pour votre aide.

n°15781787
ballbearin​g   profil
Les Patasciences Prolifèrent
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 04-07-2009 à 12:19:49  answer
 

Bonjour.
-- Voir si le clapet du Mastervac (Servo-Frein) et les durites de "vide" ont aussi été remplacées.
-- Changer de garagiste.
(a faire dans l'ordre qui conviendra)
------------
Attention à un "test" qui consisterait en roulant à mettre au point mort (donc le moteur tombe au ralenti) et ainsi de donner plusieurs coups de freins. La pompe à vide peut tout à fait normalement ne pas pouvoir compenser lors de cette manoeuvre personnelle et provoquée; hautement anormale, et non prévue dans les livres.


Message édité par ballbearing le 04-07-2009 à 12:28:55

---------------
"Quand c'est mou c'est que c'est nase".      Felix Potin (brillant orateur)
n°15781808
vjk34   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-07-2009 à 12:37:26  answer
 

merci d'avoir répondu. ces éléments ont été testé et à priori ça ne vient pas de la... en ce qui concerne les tests je ne les ai pas fait au point mort et le problème reste à résoudre et je n'ai toujours pas de voiture sûre... pensez-vous que cela viendrait de l'arbre à camme??

mood
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Posté le 04-07-2009 à 12:37:26  profilanswer
 

n°15781811
ballbearin​g   profil
Les Patasciences Prolifèrent
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 04-07-2009 à 12:42:00  answer
 

Le 04-07-2009 à 12:37:26, vjk34 a écrit :

pensez-vous que cela viendrait de l'arbre à camme??


L'arbre à cames est une pièce essentielle au fonctionnement du moteur, donc il tourne. Et .... entraine la pompe à vide... ou pas. Il ne peut pas "mal" l'entrainer.
Un incident comme ça ne pourra être bien suivi qu'avec un appareillage approprié de mesure de dépression. Il va falloir mesurer/quantifier.
 
De mon côté on est dans un domaine sensible et je ne vois pas plus. Attends d'autres commentaires.


Message édité par ballbearing le 04-07-2009 à 12:47:06

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"Quand c'est mou c'est que c'est nase".      Felix Potin (brillant orateur)
n°15781815
vjk34   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-07-2009 à 12:49:18  answer
 

oui je ne pense pas que cela vient de l'arbre à camme mais on a remarqué avec mon père que la pédale était dure le plus souvent pas des temps froid et humide. est-ce que cela serait un indice?

n°15781856
vjk34   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-07-2009 à 13:40:26  answer
 

personne d'autre n'a d'idées??

mood
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Posté le   profilanswer
 


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