Bonjour,
 
J'ai changé le joint de culasse sur ma BX TZD turbo diesel de 1990 car il y avait de la pression dans le liquide de refroidissement : ne n'ai pas eu trop de soucis malgré des accès difficiles !
 
Mais maintenant elle donne l'impression de fonctionner sur trois pattes avec les principaux symptômes suivant :
- bruit de tracteur ;
- pas de puissance ;
- décélération pas franche lors du relâchement de la pédale d'accélérateur.
 
Le calage de la distribution est correct.
 
Je ne voit pas la cause de ce mauvais fonctionnement. Avez-vous des avis ?
 
Je vous remercie.
 
J. Rigaud
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Prise d'air ?

Salut,
 
As-tu mesuré les compressions pour t'assurer qu'elles sont bonnes?

Merci pour ces réponses.
 
- Ou pourrait-il y avoir des prises d'air gênantes ?
- Je n'ai pas mesuré les compressions (pas l'outillage)
 
???

Mauvais calage de la distri?

bonsoir vous avez surement un des injecteure qui a pris de laire quand vous metter en route essayer d'ouvrire les raccords des injecteure un par un vous verrez celui qui en cause bon courage

C'est possible...

Bonjour et merci pour ces nouvelles réponses.
 
J'ai déjà essayé d'ouvrir le raccord de chaque injecteur et je ne vois pas de différence notable : au ralenti, le moteur cale pour chacun.
(je n'ai pas fait l'essai en accélérant car je suis en lotissement, et le moteur est bruyant sans le refroidisseur d'air en place)
 
En essayant d'envisager les différentes causes de la panne, je me suis rappelé que j'avais posé les raccords d'injecteurs avec d'autres pièces sur des gravillons et qu'un violent orage à, pourquoi pas, projeté du sable. Je n'ai pas soufflé les raccords avant remontage.
 
Si c'était le cas :  
- puis-je me rendre compte si un injecteur est en parti bouché en faisant fonctionner le moteur (injecteurs dévissés) au démarreur ?
- à la limite, un injecteur peut-il être démonté pour nettoyage ?
 
???
 
 
 

bonjour il ya surement une impurtè dans un de tes raccore dèmontes les assure toi de leures propretè il ya un des quatre boucher cordialement