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Ford Fiesta Probleme sans doute electrique

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n°15780760
pinoy   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-07-2009 à 10:03:51  answer
 
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Bonjour à vous tous,
                             Mon voisin a une ford fiesta 1.25 Zetec se de 1998. elle ne voulait pas démarrer. Je lui ai dit que je regarderai. J'ai vérifié la batterie OK
                                        le démarreur que j'ai démonté et testé OK. Mais il n'y a pas de courant au fil venant du neiman et qui alimente le solénoide. En faisant un branchement en direct le démarreur marche mais le moteur ne démarre pas. l'essence arrive bien. Je n'ai pas vérifié si il y avait des étincelles aux bougies.
                                        les fusibles OK
                                        les voyants du tableau de bord s'allument.
                          Il y a pas mal de relais. J'ai essayé d'intervertir le relais de démarrage mais toujours rien
 So What else !
Je me suis renseigné au près d' 1 garage Ford. Il m'a dit que cela viendrait peut être du module de démarrage qu'il fallait le changer et le reprogrammer.( coût environ 1500 €) C'est quoi ce truc?
 
Merci de m'aider  

n°15780900
evile   profil
FeZZY Mk3 LPG ForeveR
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 03-07-2009 à 14:14:55  answer
 

Le module de démarage il coûte 15€ en casse ces abusé le prix que ford réclame.
Mais ces bien possible que ça vienne de lui par contre ces pas lui qui fait qu'il y'a pas de courant qui arrive au démarreur.
 
Je ne connais pas le zetec mais souvent sur fiesta ces le capteur mph qui merde ( capteur position villbrequin ).


---------------
http://passionfiesta.free.fr
Mon topiC Prépa Fiesta mk3 1.1i GPL

http://fiestafan.skyrock.com
n°15780908
ballbearin​g   profil
Les Patasciences Prolifèrent
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 03-07-2009 à 14:26:20  answer
 

Bonjour
Il n'y a pas de prix "abusé" les prix sont libres dans les pays libres. "Le prix" c'est le prix qu'un c.. client veut bien payer.  
Surtout en comparant le prix concessainnaire et le prix "casse" sans passer par la "case Garage du coin"'  
 
On ne sais pas si ce véhicule est bloqué par l'antidémarrage.
(Et il faudra bien trouver quelqu'un qui veuille bien et ait les moyens de reprogrammer un module venant d'une casse si les infos d'antidémarrage sont contenues dedans  :D )  
 
On ne sait pas si il y a ou  non de l'allumage. Ca se vérifie.
 :jap:


Message édité par ballbearing le 03-07-2009 à 14:41:10

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"Quand c'est mou c'est que c'est nase".      Felix Potin (brillant orateur)
mood
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Posté le 03-07-2009 à 14:26:20  profilanswer
 

n°15780914
Max780   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 03-07-2009 à 14:33:44  answer
 

Salut, comme première étape assure toi que le courant arrive au contacteur (newman) et repart quand le contact est fermé; vérifie aussi que le courant arrive au module de démarrage... Ton problème doit être effectivement électrique...

n°15781027
pinoy   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-07-2009 à 17:20:22  answer
 

Bonjour
             
            Pour répondre à vos questions:
     -Il n'y a pas d'étincelles aux bougies
     -Le courant arrive bien au neiman. Il repart quand la cle est en position pour actionner le démarreur  
 
Par contre la batterie s'est déchargée pendant la nuit.......
 
Le module de démarrage se trouve ou?
 
 

n°15788661
pinoy   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-07-2009 à 08:19:45  answer
 

Bonjour,
                C'était bien un problème électrique ! La clé que j'utilisais n'était plus programmée. En utilisant une autre clé, la voiture a démarré au quart de tour......
Merci tout de même.

mood
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