Bonjour,
Je ne penses pas qu'il y ait problème. Le régime d'un moteur de petite cylindrée chute toujours lorsque l'alternateur est en charge (phares, moto-ventilateur). Quand à la différence avec la voiture de ton ami peut-être est-elle équipée d'un alternateur plus petit, d'un motoventilateur différent bi-régimes.
Attends d'autres avis sinon augmente le ralenti
Cordialement
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A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?