bonjour,je cherche le point point mort haut sur une 106 1,5 diesel merci.

j'ai recu aucune reponse serieusement personne sait?

http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 420947.htm
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] t87764.htm
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 114360.htm

bonjour,
 
j'ai bien regarder les lien si dessu et je n'est pas vu command trouver le point mort haut de ma 106 !
 
qu'elle qu'un peut il maider  
 
merci

tu enleve la 1 ere bougie et tu insere un tournevis, le pmh sera la ou le tournevis sera au plus haut.

eh eh j'y est deja pensser et le tournevis ne bouje pas et il rentre de la meme longeur dans n'importe quelle cylindre, je précise que ces un diesel !
 
sur le volent moteur il y a un trous de pèrcer qui je supose serre a fair contacte au capteur pmh faut il le metre en face de celuie ci pour etre bien callé ?
 
merci

 
 
Bonjour,
 
Une pige de 6mm légèrement courbée dans le trou de calage volant moteur.  
 
Regardes ce sujet c'est une 309, mais c'est la même chose pour la 106.
 
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 471526.htm
 
Cordialement

merci RMD  
 
je suis en train de chercher ! et j'ai un souci il y a deux trous un de 6 mm filté (quand je mèt une visse je tombe sur les dent) et un gros de 10/12 mm je dirait et il n'y aurait aucun trou en face !
 
je ne sais plus trop qu'oi fair pour calé mon vib

 
 
Non tu es trop bas il n'est pas facile à voir
 
 
 

tu a raison il n'es pas facille a voir en plus il es dans un coin !!  
 
un gros merci a t'oi car sans ce trou j'étais foutu ! et la ca démarre niquelle plus qu'a surveiler la tension de la couroi  
 
 
merci merci merci