bonjour,dés que j'enclenche la clim manuel sur mon audi sa siffle.
dés que j'accéléres sa ne le fait plus,et dés que je ralentit sa siffle.
sa fait un bruit de rossignol,sa casse les oreilles tellement c'est aigus.
j'ai controlés la courroie et elle est en bonne état.
je sais pas si elle se retend.
merci de vos conseils.a+

Hello
cf §12.8 de http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 461889.htm
Bye

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Salut  
est ce que dernièrement la courroie de clim a été changé...
une solution est de retendre légèrement histoire de voir si elle est bien tendu mais attention pas trop non plus...

bonsoir,il les a toutes changé avant de me la vendre au mois de mars.
tout à l'heure j'ai regardés la courroie,celle qui va de la poulie damper à la clim.
et bien j'ai une fente dessus.
c'est normal ou pas?
c'est pas coupé,c'est juste un trait sur le dessus.
je ferait une photo demain pour vous la montré.a+

ya un blem là..............

hello
si une courroie siffle c'est qu'elle n'est pas assez tendue (mais pas trop car le roulement peut apprécier modérément)
Si c'est la clim qui siffle, c'est le détendeur qui n'est pas content car pas assez de gaz
Bref : il faut savoir : courroie ou clim that is the question
Bye

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bonjour,qui à le shéma pour retendre la courroie de clim?
sur la rta il n'en parle pas.merci a+

bonjour,voici deux photos de la courroie de clim.


je penses que je vais la changé.
c'est bon comme marque conti en couurroie sur oscaro 15€?
par dessous la courroie il manque des rainures.
cela doit étre cela qu'elle siffle.
par contre je connait pas la procédure pour l'enlevé.a+

bonsoir,c'est comment la procédure du changement de la courroie de clim.
audi 80 tdi désign édition de septembre 1994 type b41z2.
je vais la recevoir peut'étre demain.merci a+

Salut  
une petite photo du dessus pour t'expliquer c'est trés simple surtout du galet  tendeur  
 

bonjour,sa y'est courroie de clim remplacé.
le bordel pour y accédé.
j'ai demontés le support qui est devant le radiateur,démonté la patte qui serre de tension pour la direction assisté,car pas moyen que sa coulisse.
le tendeur automatique de l'alternateur est de clim,j'ai pris une grande barre et tapé dessus pour le débloqué.
une aprés-midi pour une courroie,faut le faire.
rien ne coulissé une fois déssérré.
la courroie de direction assisté,obligé de l'enlevé avec un tournevis.
enfin pour dire que c'est une vrai galére.
désolé pas de photos du démontage,trop énervé.a+

Salut  
et bien normal que tu dois enlevé la courroie de direction assisté mais pourquoi avec un tournevis?
et pour ton galet un peu de WD40 l'aurais aidé il faut attendre qu'il agisse comme ça pas besoin  de taper dessus.
il faut rester calme car parfois on fait des bêtises.

bonjour,obligé avec un tournevis,car la courroie ne se détendé pas.
méme en n'enlevant toute les pattes de fixation.
j'ai déssérrés tout au niveau de la pompe de direction assisté(les pattes)
rien ne bougé
logiquement pour la détendre c'est le role du boulon cannelé,et bien que dalle rien n'a fait.
cela à du lui faire du bien d'avoir débloqué le tendeur du galet,car maintenant au ralentit,on n'entend plus le vrombrissement,comme si quelque chose frotté.
bientot je vais faire la distribution au garage,en méme temp il me changera la courroie de direction assisté.a+

Salut pour libérer la courroie il faut dévisser 5 visses et aider de wd40  
si tu forces sur l'écrou cannelé forcément il va exploser comme le font tous les novices  
vu que la direction assisté est prise sur un potence il faut l'aider a pivoter en dévissant tout si tu oublis une vis ça marche pas et tu exploses tout.
je te ferais remarquer que tu demandes uniquement aprés intervention alors que c'est simple demande avant ça ira mieux pour l'avenir.

bonsoir,j'ai demandés avant de faire l'intervention,mais pas de réponses voir plus haut.
donc je l'est fait moi méme.
c'est comme pour ma panne de soufflerie,qui d'ailleur n'est toujour pas résolu.
je comprends pas les démarches à suivre,quel fils testé etc etc....
je suis pas trop débrouillard,en ce qui concerne l'électricité auto.a+

Bonjour, pour la soufflerie une lampe test un coté sur la masse de la voiture et tester la prise près de la soufflerie si il y a une arrivée de courant interupteur en marche si oui c'est le moteur de la soufflerie a changer si pas c'est surement un fusible ou l'interupteur lui même qui pause problème.
Amicalement votre.

Oui mais tu as pas attendu la réponse concernant ta ventilation on revoit ensemble si besoin  
on n'est pas toujours accroché au mail et souvent d'autres personnes demande on fait comme on peu .
et puis tu as mon mail pour avoir de la doc.

bonsoir,oui je prendrais ma lampe témoin et je controlerais les fils de la prise de résistances.
mon moteur fonctionne,mais je n'est que la 3 et 4 émes vitesse qui marche.
quand je mets la clim manuel,je suis obligé de passé par la 3émes vitesse,pas le choix.
pour buggy,oui je me doutes que vous pouvez pas passé votre vie sur le forum.
mais sa me soulé d'entendre sifflé tout le temp.
là plus de rossignol,c'est déjà ça,à part ce put... de gling gling,qui d"ailleur ne venait pas du compensateur car changé.
c'est comme si un collier se proméne sur le tube du silencieux intermédiaire,mais c'est pas le cas.
je vous direz quoi si j'ai un probléme, em mp sur ce forum ou sur audi-passion.a+