Bonjour,
 
La question est dans le titre.
Ca fait un moment que je cherche sur les forums l'emplacement de l'étranglement de clim pour une Audi 80 TDI et je remercie beaucoup tout ceux qui m'ont aidé, mais ça n'a pas réussi à résoudre mon problème ; je n'ai toujourspas trouvé !
Donc si qielqu'un l'a déjà fait, merci de me le dire.
 
Thierry

Salut,
Il est dans le tuyau de haute pression entre la sortie du condenseur et l'entrée dans l'évaporateur, il y a un raccord spécialement dédié pour pouvoir le déposer.
Il ne peut pas être ailleurs.
A+

Merci Maitre..................es clim.
A+

Bonjour,
 
J'ai redémonté mais cette fois j'ai pris des photos.
Il ne fait presque aucun doute que l'étranglement vient bien ici, mais je ne peux pas le rentrer plus que sur la photo et il ne rentre absolument pas dans le tuyau ; donc il est censé rentrer davantage.
j'en déduit que je précedent étranglement doit être cassé à l'intérieur et que je vais devoir démonter l'évaporateur pour le sortir !
 
Est-ce que ça vous semble logique ?
 
Suis-je obligé de démonter le tableau de bord pour enlever l'évaporateur ?
 
Merci
 
Thierry
 

Salut
 
N'y aurait il pas comme sur les passat 3B sur le tuyau (Haute pression evidement) à 15 cm de ton raccord pris en photo un raccord vissé dans lequel se trouverai ce filtre?
Ce modèle n'a pas de détendeur, il a donc un etrangleur situé sur le raccord haute pression juste avant l'évapo.

Il me semble que tu tente de mettre ton filtre du coté basse pression, prend l'autre conduit et remonte 15 cm.

Salut,
 
Je met l'étrangleur sur le petit tuyau, celui qui vient du condenseur et rentre dans l'habitacle vers l'évaporateur. C'est bien la haute pression ?
 
Quand tu dis de remonter de 15 cm, c'est vers le moteur ou vers l'habitacle ? Le seul raccord sur le tuyau est un peu avant le condenseur, sous le filtre à air.
 
Merci
 
Thierry

Je ne connais pas l'implantation des composants, mais si tu suis le tuyau qui sort de l'évaporateur et qui se dirige vers le condenseur (le tuyau HP qui il me semble est le gros tuyau)tu vas obligatoirement trouver un raccord.
Tu devisses ce raccord et tu dois trouver à l'intérieur ton filtre.
Ce raccord doit se trouver logiquement à proximité de l'évaporateur, pourquoi pas sous le filtre à air.

 
Bonjour,
 
Je comprend ce que tu veux dire pour la Passat. J'ai retrouvé le dessin d'implantation (ci-dessus) L'audi 80 n'est pas faite comme ça.
L'image 2 semble explicite. Ca ressemble bien au passage du tablier.
 
 
Thierry