Bonjour à tous,
 
J'ai un petit soucis avec ma 407 hdi 110ch fap de 2004. Nous avons déjà évoqué le sujet du ventilo qui se déclanche et tourne durant 10 min après la coupure du moteur en plain hiver (-3°C dehors)!!! Mais là nouveau problème, en plein été à 27°C dehors, la jauge tempépature liquide de refroidissement s'est mise dans le rouge à +de 100° et donc voyant Stop allumé défaut température liquide de refroidissement sur ordinateur de bord et tout cela sans que le ventilateur se déclenche... Afin de ne pas tenter le joint de culasse, j'ai stoppé mon moteur de suite en attentant un peu avant de redemarrer et après 3 tentatives j'ai redémarrer et le ventilo s'est enfin réveillé!!! et donc la température est redescendue à la normale....  Je me pose des questions, car je suis souvent aux alentour de 90° en temp liquide de refroissement lorsqu'il fait au dessus de 20°C à l'extérieur... Pour une voiture de 77000 km, je ne pense pas normal de monter ainsi en température et SURTOUT que le ventilo se déclenche en hivers par -3° (FAP en cause) et non en été par 27°   !!!! Quelqu'un peut-il m'aider ou me donner un conseil???? Quelqu'un as-t-il eu le même soucis sur 407 ou autre?
 
Merci d'avance
Séb

Personne pour m'aider??? Please help me!!

Bon je vois que tout le monde patauge aussi!! Titine est partie au garage pour diagn on verra bien!!

slt je peux vraiment pas t'aider par contre ayant pb ventilo aussi sur ma voiture tiens nous au courant du resultat garage pour nous faire profiter de tes nouvelles connaissances ! je n'ose pas te dire ce que j'ai comme voiture mais cela voudrait dire que c'est pas un probleme nouveau chez peugeot .......

Slt,
 
Alors verdict :  
 
- pour le pb du ventilateur qui ne se déclanche pas l'été, ils m'ont changé le moto ventilateur (c'est à dire le moteur du ventilo) car hs selon le diagn
- j'ai eu aussi un joint d'injecteur qui fuyait, pb arrivé juste après la première montée en température!! mais impossible selon peugeot!! (je suis moi même expert en mécanique des fluides (pompes, étanchéité...) je peux te dire que si peugeot ne prenait pas en charge cette réparation dans la garantie j'aurai ramené du boulot les doc de tenues des joints aux températures!!
- troisième problème : un défaut qui apparaissait sur l'ordinateur de bord : lorsque je mettai mon cligno gauche en marche défaut feux arrière frein gauche!! et lorsque je freinais, défaut feux arrière clignotant gauche!! tout ca sans que les feux déconnent!! Donc ils m'ont changés visiblement 2 portes lampes arrières.
 
- J'avais aussi le chauffage qui fonctionne quand il a envie.. En plein hiver la clim se déclanche c'est pas mal!! Selon Peugeot c'est tout à fait normal, il faut dans ce cas arrêter le moteur du véhicule et le redemarrer afin de relancer l'ordi de bord!! Achetez 407!!
 
Pour le déclanchement du ventilo en plein hiver par -3° dehors, j'ai dit au garagiste de peugeot que j'avais l'impression que Peugeot nous mène en bateau!! Car j'ai eu une 206 hdi FAP et je n'ai jamais eu le pb!! Il n'a pas relevé et a hausser les épaules!!
 
Voila... Tout ca pour un total de 547euros!! Heureusement pris en charge par la garantie (fin le 15/09/09)!!

slt,
merci de donner le resultat du garage; perso ca ne va pas vraiment m'aider mais cela peut servir a d'autres et c'est toujours intéressant à savoir. bon courage a toi et maintenant tu n'as plus qu'a te faire plaisir, la 407 a une coupe plutot sympa

Slt,
 
C'est sur!! Surtout pour un projet tuning!!  
 
à plus
Séb