sniff sniff, je vais acheter hier une "Audi A4 2,5l 150CV V6 Tiptronic pack + sport" à Nantes donc 8h de trains, 2h d'essai + achat et 10h de route vers le sud !
Bref, problème : ma jauge à gasoil est rester bloquer, je suis tombé en passe de gasoil (moi ne pensant pas une mn que c'était ça) je l'a fait remorquer dans un garage et la, le mécano me trouve la panne de gasoil  mais il me dit que j'ai cramer la pompe à gasoil, est ce possible ? est ce qu'on peut cramer une pompe avec une panne de gasoil ?
 
Merci à tous
David

Bonjour,
C'est rare mais pas impossible si on insiste sur le démarreur afin de tenter de la redémarrer.
Si tu n'as pas insisté, je ne pense pas que la pompe soit H.S, mais attend l'avis des pros de chez VW pour voir si ce problème est courant.
Personnellement j'ai eu une pompe en ligne Bosch d'un camion Renault d'on un élément de la pompe à grippé avec la crémaillère en position plein gaz, suite à une purge de l'air du circuit d'alimentation qui ne se faisait pas car il y avait une prise d'air avant la pompe ( une tuyau en plastique troué par frottement)
Pour les pompes H.P commun rail, cela doit être la même chose, ne jamais insister au démarreur, mais pomper avec la poire si il y en a une ou laisser la pompe électrique réamorcer et purger l'air de la pompe avant de démarrer le moteur.
A+

merci beaucoup pour cet info mais en fait, le mécano me dit que c'est une espèce de pompe qu'il y a entre le reservoir et la pompe à injection qui a lacher. est ce possible ?  

à savoir aussi que je suis tombé en panne de gasoil parce que ma jauge ne fonctionne pas et j'étais à fond de 3ème. suite à la panne, j'ai essayer de la redemarrer 6 fois sans trop insister car normalement elle demare au quart de tour alors je n'ai pas insister, j'ai peur que le mécano m'endorme car pour une panne de gasoil, un jour, un mécano m'a fait changer un moteur, depuis, plus confiance aux mécanos !!

 
Ca s'appelle la pompe de gavage, c'est une pompe basse pression qui envoie le gasoil vers la pompe HP du commun rail...
Le Gasoil sert de lubrifiant pour les paliers de la pompe si tu le fais tourner sans lubrifiant ca peut generer des particules de metal qui vont obstruer la pompe HP.
Mais il faut quand meme insister je pense c'est pas en quelques cout de demarreur que tu vas degager une pompe...
 
Autre hypothese ta pompe de gavage a rendu l'ame au meme moment ou ton niveau de gasoil etait au plus bas (c'est un pur hasrd et nettement plus plausible..)

merci pour ta rapidité, mais peux tu etre plus clair, est ce la pompe à injection qui est raide ?
!!

 
Attend je regarde ma boule de cristal et je te mets la reponse en ligne dès que Mars et Saturne sont alignés.....  
 
Faut investiguer sur le vehicule et non a distance...

                 Elle est de quelle année cette audi ????

merci pour ton information !! puis ma jauge en panne,  quelqu'un à une idée du prix car le même mécano me dit que c'est plus grave, c'est apparemment une commande électronique qui ne fonctionnerai plus, est ce arrivé à quelqu'un sur ce modèle que je rappelle : Audi A4 150ch V6 2000
merci à tous pour vos infos

Audi A4 Tiptronic pack sport V6 150 ch année déc 1999  

 
audi A4 tiptronick V6 150ch déc 1999

          Il peut arriver que le réamorçage de ces pompes soit difficile, dis à ton mécano qu'il utilise une pompe d'amorçage à main branchée en série.

merci pour ton info et connais tu le prix de cette pompe

quelqu'un connaitrai le prix d'une pompe de gavage + main d'œuvre ?

je trouve nulle part "pompe de gavage" pouvez vous être plus précis ?
 

 
 
   J'ai pas dit de changer la pompe de gavage mais de mettre une pompe d'amorçage manuelle en série pour réamorcer la voiture.

non, c'est le mécano qui dit que la pompe est morte, mais il m'a dit que c'est pas la pompe injection mais une espèce de pompe qui alimente la pompe à injection, connais tu ce truc ?

chga83 a parler d'une pompe de gavage : kes a co ?

 
          et ça, quesako ????

qui peut me dire ce qu'est une pompe à gavage et son tarif par ma même occasion ?

Bonjour,
Suis les conseils de meca32 qui est un pro et qui donne de très bons conseils sur le forum, avant de remplacer la pompe.
Voici de l'info mais ça ne te servira pas à grand chose, il vaut mieux réamorcer cette pompe avant de la remplacer et si elle ne se réamorce pas ou ne tourne plus la remplacer.
http://images.google.be/images?hl= [...] =pompe+de+
A+

merci à tous pour vos réponses, je vous tiendrez informer demain après mon rdv chez le garagiste