D’abord bonjours a tous,
Je viens de passer pas mal de temps sur votre site à lire rechercher…pleins d’infos super cool
, ça aide bien.
Voila mon PB , Opel astra 16v.1.6 1999 Moteur X16EL, la courroie de distribution à lâcher, je vous dis pas les dégâts  (16 soupapes de tordues…). Je me suis mis en tête pour occuper mes WE de refaire tous ca moi-même… Jusque la pas de PB, j’ai tous démonter « facile  », j’ai viré les soupapes je les ai remonté… remis la culasse en place « pas non !!»
Mais maintenant j’ai un Gros problème le réglage de tous les éléments pour remonter la distribution.
Apres toutes mes recherches, il faudrait :
 -aligner les 2 poulies des arbres à came en mettant face à face les repère
- Mettre la poulie du vilebrequin en respectant le repère sur le carter
-Idem pour la pompe à eau respecter le repère  
 - Mettre la courroie
Cela me semble trop simple, alors que d’autres parle de réglage à partir des soupapes…en haut en bas…
Je suis perdu, quelqu’un pourrait il me dire si de mettre tout les éléments sur leurs repère et mettre la courroie est suffisant ? Ou s’il faut en plus faire des réglages en plus ? Lesquels ? Et tous conseils utiles.
Merci d’avance car la j’avoue que je suis bloquer.
++

tu as tous bon ne te borne pas sur la la pompe a eau il n'y a pas de callage
regle bien le galet tendeur

Bah, Ok.
 
Je mis colle, merci.
Slts

Alors maintenant tout est remonté!!!! Yes  
Mais le Problème c'est que la voiture ne démarre pas    
Elle tousse, elle tousse, mais rien, pourtant y a de l'essence au niveau des injecteurs...
 
Question pour que les pistons fassent un cycle il faut 2 tours de vilebrequin, alors peux être que je n’étais pas sur le bon tour au moment ou je l’ai aligné sur le repère ? Ou rien à voir a votre avis ? Avez-vous des idées ?
Merci