Bonjour,
 
 
Voila je dois changer un train arrière sur la voiture de mon boff elle a été recalée au contrôle technique, j'aurai aimé avoir vos conseilles.
Quelques questions me viennent à l'esprit :  
 
 
Faut il déposer les suspensions?
Quel matériel faut il?  
Est ce que quelqu'un la déjà fait sur une 306? si oui tous ses conseilles sont les bienvenus.
Comment contrôler le nouveau train?
 
 
Merci par avance pour toutes vos réponses.

Bonsoir
Le forum pullule de sujets là dessus. Mode recherche avec mots clé simples
 

 
-Dont beaucoup disent que ça vaut pas le coup de se lancer dans la réfection.  
-Qu'il est préférable de changer les suspensions entières.
-Que celles de la casse sont la plupart mortes aussi.
 
Et que cette honteuse catastrophe industrielle du groupe PSA :106, 205, 206, 306, ZX...    a même donné lieu à une petite industrie.  http://www.autolisle.fr/index.htm

http://www.autolisle.fr/site%20garage%20gallerie.htm

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Bonjour,
 
 
Encore une fois merci à ballbearing, je ferai un petit reportage photos, merci à toi aussi tnt67.
 
A+

Salut Gaetan.
Avec l'aide du Forum une personne de ma famille a réussi à avoir une prise en charge "raisonnable" auprès du concessionnaire moyennant un courrier à la marque savamment dosé gentil/féroce.
 
Pour une auto qu'il avait pourtant eu d'occase. Mais a qui c'était arrivé il est vrai à peu de  kilomètrage;  Ici  http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 450259.htm
 

Salut,
 
ok, je vais voir avec mon boff.
 
 
Merci.

je l'ai fait en février sur ma 306.je te conseille d'acheter un purgeur de liquide de frein fhttp://www.norauto.fr/Acheter-Purgeur-de-liquide-de-rein-et-d-embrayage/Outillage-depannage/Outils-Freinage/00274129/1.html,et cette clé de tuyau de frein tres pratique pour démonter les tuyaux de freins rouilléshttp://www.norauto.fr/Acheter-Cle-a-tuyau-de-11-et-13-mm/Outillage-depannage/Cles-Cliquets/Cles-Tuyau-Frein/00329280/1.html.moi j'ai acheté le train arrière à la casse pour 180€ et par chance les amortisseurs et les tambours arrières étaient presque neufs.ct ok à la suite du changement

pourquoi les liens ne sont pas en bleu.d'habitude ça marche bien?

Bonjour,
 
 
C'est fait, désolé pour les photos mais sa ne serra pas possible pour cette fois, effectivement j'avais été optimiste.
 
Merci pour tous vos conseilles c'est sympa de trouver de l'aide quand on a besoin.
 
 
A bientôt.