15gordini  Autodidacte Profil : Vétéran confirmé | Le 25-06-2009 à 19:26:20, palatino a écrit :
Salut Philippe6091,
C'est principalement la liaison au sol assurée par les pneus qui détermine les distances de freinage.
Les freins n'y sont pas pour grand chose car ils sont même capable de bloquer les roues . . . d'où origine de l'ABS d'ailleurs.
Sinon, il y a le "fading" quand les plaquettes sont si chaudes qu'elles perdent leur efficacité : cas typique, c'est le mec "de la ville" qui ne sait pas se servir de son frein moteur en montagne et qui grille ses plaquettes en descente prolongée.
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Je suis de la campagne très serpentée, pour moi c'est très fréquent de faire du "fading" mais bon, je suis un bourrin je l'avoue. Les disques céramique j'ai déjà testé, bon ça tiens bien mais revers de la médaille tes étriers crament vite, pour étrier à 2 ou 4 pistons sinon...... ---------------
sportivement
Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis
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Léganza 2L 16s GPL passage vitesse 4000trs sauf la 5ème 3000trs
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