Bonjour,
 
J'ai le voyant de batterie allumé en permanence sur la tdb. Cela peut venir de l'alternateur au vu des divers échanges lu sur le forum.
La batterie est neuve, mais la voiture n'a pas roulé depuis quelques mois.
km de la voiture 300 000 km.
Le fait de ne pas avoir roulé depuis quelques mois, peut il avoir une incidence sur l'Alternateur, grippage des balais par exemple.
Avez vous des conseils à me donner pour faire une recherche de panne efficace ?
De plus je cherche une personne qui pourrait me proposer de regarder cela de plus prêt sur l'Ouest Paris.
Merci pour votre aide et vos réponses.
 

Bonjour
 
Le test est à la portée de tout le monde car ça se contrôle aux bornes de la batterie.
 
Avec un multimètre numérique ( 5 Euros en grande surface) , mettre en Voltmètre "DC ou CC  = courant continu" tester la bonne charge de l'alternateur: la tension aux bornes de la batterie doit atteindre 14 Volts moteur tournant (13,8 au plus bas), (et tenir cette tension avec les phares mis ) et ne doit pas dépasser 14,5 Volts
 
Si ces deux conditions ne sont pas bonnes ton régulateur interne à l'alternateur ou ses balais (charbons) peuvent être HS . (balais ne sont plus vendus car inclus)
Si tu est bricoleur le régulateur avec ses balais inclus sur certains ça se change.  
 
Voir aussi toutes possibilitès de fils/cosses désserées/ Cassées. Sur le cul de l'alternateur et autour de la batterie.
L’alternateur : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 232846.htm