inscription
Ajouter une réponse
 

 Mot :   Pseudo :  
 
Bas de page
Auteur
 Sujet :

problème vanne EGR sur mercedes classe B

Bas de page 
n°15772599
henri jean   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-06-2009 à 23:19:05  answer
 
Publicité

Bonjour,  
 
J'ai une classeB de 2006, 89000km, et j'ai un voyant "moteur orange" qui s'allume en permanence. Mon moteur se bride à 3000 tr sauf quand je rétrogade.  
le concessionnaire dit qu'il faut changer la vanne EGR.  
 
Qu'en pensez vous ? se nettoie t'elle facilement ? Combien cela va t'il couter ?  
 
Merci de vos réponses.

n°15772846
BENZNARD13​M   profil
DAS BESTE ODER NICHT
Profil : Membre
Posté le 24-06-2009 à 10:49:30  answer
 

Bonjour
La depose et le nettoyage de la vanne EGR sont un jeu d'enfant sur W203 CDI
Il y a des posts sur ce sujet
A+
BENZNARD

n°15772853
BENZNARD13​M   profil
DAS BESTE ODER NICHT
Profil : Membre
Posté le 24-06-2009 à 11:05:02  answer
 

Re bonjour
 
Mea culpa j'ai lu classeC au lieu de classe B :non:  
 
A+

mood
Publicité
Posté le 24-06-2009 à 11:05:02  profilanswer
 

n°15774799
asny   profil
Profil : Membre
Posté le 26-06-2009 à 18:41:03  answer
 

Salut ,il faut compter 1h30  de mo au moins (l'acces est pas si facile )+,essai + effacer defaut  + la piece .Je pense qu'il faut faire une demande chez Mb pour une participation sur la piece .

n°15884707
zina95   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-10-2009 à 00:00:26  answer
 

bonjour henri!
 
je vois que vous avez le meme soucis que moi.
j'ai le voyant orange moteur d'allumé et elle bloque a 3000trs. j'ai debranché la fiche qui est relié au debimetre et sa roule comme d'abitude sauf que le soucis n'est pas reglé le voyant est toujour allumé.
j'ai acheté un nouvo debimetre et donc je l'ai branché et elle reste toujours bloqué à 3000trs. J'ai peur que ce soit la vanne egr sa coute 300euros environ ou alors c'est juste un fil mal branché ou quoi et le concessionaire va me dire qu'il faut tout changer et tout pour gagner le plus possible voila si on peut m'aider ce serait gentil.
 
a bientot.

n°15885443
doc benz   profil
Profil : Membre
Posté le 27-10-2009 à 21:16:52  answer
 

Bonjour,l'encrassement des vannes EGR est souvent synonyme de voiture non solicité ou de voiture ne faisant que de la ville les gens qui font de la route ou de l'autoroute n'on pas se problème ou rarement donc je conseil de solicité régulièrement les voitures y a pas besoin de faire des excès de vitesse pour cela et quand au diagnostique concernant les manques de puissance c'est aléatoire c'est pas forcément un débitmétre ou vannes EGR il faut pensé aussi a la commande de ces élément qui est géré par dépression...

mood
Publicité
Posté le 27-10-2009 à 21:16:52  profilanswer
 

n°15888686
zina95   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-10-2009 à 13:29:18  answer
 

bonjour doc benz,
 
qu'est ce que la commande de ces éléments qui est géré par depression?
 
merci de m'en dire plusss
merci encore.

n°15888900
doc benz   profil
Profil : Membre
Posté le 31-10-2009 à 17:59:24  answer
 

bonjour la vanne EGR et le turbo sont pilotés par des tuyaux a dépression sa peu arriver que un tuyau soit percé ou coupé donc manque de puissance...

mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 


Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
mercedes classe Bproblème sur A3 2.0L TDI 140CH SPORTBACK
Problème de turbo sur smart forfour cdi 95CITROEN XM probleme electrique
Catalyseur mort après probleme d'alumage ?Probleme electrique sur Fiesta 1.25 de 2001
Echangeur vanne egr328CI e46 Probleme ralenti, débimetre débrancher et ok. ???
MERCEDES W202 
Plus de sujets relatifs à : problème vanne EGR sur mercedes classe B