Bonjour à tous.
 
Ma voiture est allée au garage il y a 10 jours pour vidange, clim, disque et plaquettes arrières.
Au bout de quelques jours j'entends un bruit étrange sous le capot, genre frottement métallique, je me dis que je retournerai au garage pour voir mais voilà, on est vendredi, je dois aller en WE sur Paris, le bruit n'est pas trop méchant, je verrai ça en rentrant. Mais en rentrant hier soir, le bruit était un peu plus fort, après le péage je remarque une légère perte de puissance (j'en suis pas sur à 100%) et quelques km plus loin, ralentissement dû a des travaux, je lève le pied, je freine mais là ça freine très peu, ma pédale se durcit de plus en plus et la voiture freine de moins en moins! J'utilise le frein moteur, et j'arrive à rejoindre l'aire de repos sans perdre femme et enfant! je coupe le contact, j'attends 2mn et je relance titine pour voir : pédale toujours aussi dure et bruit inchangé. Quand l'assistance arrive 30 mn plus tard, il démarre la voiture : plus de bruit du tout et elle a l'air de freiner! (pas top top selon le gars mais la pédale s'enfonce bien). Quoi qu'il en soit, je prends pas de risque avec les freins, elle est donc remorquée aujourd'hui aujourd'hui chez Nissan, et nous sommes rentrés en taxi hier soir.
Fin de l'épopée!
 
Qu'a-t-il bien pu se passer, est-ce dû à l'intervention sur mes freins 10 jours plus tôt? qu'est ce que ça peut être?
 
Merci d'avoir pris le temps de lire tout ça, si vous avez des idées...
 
Au fait il s'agit d'un Primera de 2002, 2,2L vdi

Problème avec le servo frein ?

 
Je pense aussi.
 
Il faut verifier ta pompe a vide en premier lieu.

Bonjour,
 
Bon, en fait, je viens de recevoir mon devis et il s'agit bien de la pompe à vide!
Par contre le garage me demande 1300€!!!!
Ca me fait un peu mal, elle a 120000km et je viens déjà de claquer 500€ il y a 2 semaines.
Vous en pensez quoi vous 1300€ pour une pompe à vide? et c'est normal qu'elle lâche déjà?
 
Merci de vos réponses