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Pompe injection décalée sur scénic dti 1.9l

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n°15768545
challenger​59   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-06-2009 à 06:35:58  answer
 
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Bonjour.  
Jai ma pompe d'injection d'ecalée a mon scénic dti 1.9l année 2000  je pense, aprés avoir changer la distribution car  ma voiture ne démarre pas .
Quelqu'un pourrait il maidé pour la recalée svp.
Je n'ai pas de repaire sur le carter et jai plusieur repaire sur la poulie
Merci d'avance.

n°15768549
ballbearin​g   profil
Les Patasciences Prolifèrent
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 19-06-2009 à 07:06:04  answer
 

Bonjour.
Il est déraisonnable et peut s'avérer catastrophique surtout pour des travaux comme ça de vouloir économiser à la fois le garage et l'achat d'une revue technique.
 :jap:  


---------------
"Quand c'est mou c'est que c'est nase".      Felix Potin (brillant orateur)
n°15768550
challenger​59   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-06-2009 à 07:18:53  answer
 

Le 19-06-2009 à 07:06:04, ballbearing a écrit :

Bonjour.
Il est déraisonnable et peut s'avérer catastrophique surtout pour des travaux comme ça de vouloir économiser à la fois le garage et l'achat d'une revue technique.
 :jap:  


Bonjour a toi jai acheté la revue technique meme les piges mai le probléme est que ma voiture  ne démarre pas  
jai vu sur ce forum quil y a des capteurs qui gére la pompe injection .

mood
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Posté le 19-06-2009 à 07:18:53  profilanswer
 

n°15768551
challenger​59   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-06-2009 à 07:20:00  answer
 

Le 19-06-2009 à 07:06:04, ballbearing a écrit :

Bonjour.
Il est déraisonnable et peut s'avérer catastrophique surtout pour des travaux comme ça de vouloir économiser à la fois le garage et l'achat d'une revue technique.
 :jap:  


Bonjour a toi jai acheté la revue technique meme les piges mai le probléme est que ma voiture  ne démarre pas  
jai vu sur ce forum quil y a des capteurs qui gére la pompe injection .

n°15768553
Bruno97480​-   profil
Ne jouons pas avec la sécurité
Profil : Routard
Posté le 19-06-2009 à 07:29:35  answer
 

Bonjour,
Il faudrait que tu reprennes tout à zéro.
Sur les différents pignons tu as des repères.
Sur la courroie également.
 
Tu pige le moteur, tu mets la courroie dans le bon sens(pour que les repères courroie/pignons coïncident) en commençant par le pignon de villebrequin, ensuite la pompe à injection et ainsi de suite.
C'est sur le pignon de pompe à injection qu'il y a plusieurs repères?


---------------
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
n°15768707
challenger​59   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-06-2009 à 12:39:07  answer
 

Le 19-06-2009 à 07:29:35, Bruno97480- a écrit :

Bonjour,
Il faudrait que tu reprennes tout à zéro.
Sur les différents pignons tu as des repères.
Sur la courroie également.
 
Tu pige le moteur, tu mets la courroie dans le bon sens(pour que les repères courroie/pignons coïncident) en commençant par le pignon de villebrequin, ensuite la pompe à injection et ainsi de suite.
C'est sur le pignon de pompe à injection qu'il y a plusieurs repères?


 
Bonjour.
oui c'est sur le poulie quil y a plusieur repaires donc une bien pointé mai je n'est pas de repaire sur  le support  et le carter.
donc je ne sai pas comment positionné  ma poulie par rapport a un point fixe
merci de ton aide.

mood
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