Bonjour,
 
Voila j'ai une Ford Focus 1 tdci 115 en finition x-trend sport et depuis quelques semaines jai un bruit de passage d'huile au niveau de la direction des que je tourne . Donc j'ai regardé mon niveau de liquide de direction et il se trouve au mini ,jai donc démonté le carter en plastique qui se situe en dessous de la voiture pour voir si il n'y avais pas de fuite éventuelle et non rien .  
donc j'avais pensé à 2 idées de ou cela pouvais provenir :
- Fuite interne au niveau de la crémalliére de direction  
- Fuite interne au niveau de la pompe  
 
Voila si quelqu'un a deja eu ce genre de bruit et pourrais m'orienter vers la solutions la mieux ( j'entend deja certains me dire bah va chez Ford il vont te dire )  je préfére deja dans un premier tant récupérer quelques conseils et si vraiment je suis dans le desespoir le plus totale alors j'irais les voir .
 
Merci de vos conseils

Salut,
Direction dure?
Kilométrage et année de ta voiture?
Il y a des fuites extenes ou pas?

Non la direction est normale ma voiture est de 2004 et a 94000 kms et j'ai regarder partout il n'y a strictement aucune fuite externe

focutien,
 
je suis deg pour toi!
 
bon courage et j'espere que ca va vite etre resolu!

Remets du liquide de DA jusqu'au niveau max (roues droites) et ferme ton résrvoir de LDA.
Moteur éteint: tourne ton volant lentement à fond dans un sens puis dans l'autre et celà 3 fois.
Tu mets le moteur en route, et même chose 3 fois (lentement).
Ensuite roues droites, tu vérifie le niveau et tu fais l'appoint si nécessaire.
Si le bruit de liquide était du à de l'air dans le circuit, ça devrait disparaitre.
Et tu surveille ton niveau régulièrement.

Salut Bruno97480- merci de ce précieux conseil je fais faire exactement comme tu ma dis et je te tiens au courant des que la manip est faite merci encore c'est sympa

Salut,
 
Alors je viens de potasser un peu le livret d'entretien de la voiture et il dise de refaire le niveau qu'avec une certaine huile (ref: WSA-M2C 195A ou WSS-MC-204-A) car il dise de na pas mettre une huile qui soit différente en therme de couleur (plus ou moin verte) ni en therme de viscositée donc en gros on ai obligé dans prendre chez eux donc je vais aller me renseigné de savoir combien peut me coûter un bidon d'un litre sachant que j'ai regardé deja chez feu-vert et sa coûte 35 euros le litre    sa fais chére le liquide donc chez Ford sa doit coûter encore un peu plus chére je suppose sinon jai pris 2 photos pour montrer mon niveau de LDA qui a remonté un petit peu  

 

Petit up car je suis curieux, ma direction assisté fait un léger bruit quand je braque à gauche et de ton post m'inquiète!
 
Tu as du nouveau ? Quelqu'un sait de quoi il peut s'agir sinon ?

salut,
 
Desolé de cette enorme retard donc j'ai toujour mon probléme de direction mais jai un nouveau probléme qui c'est greffé ma butée d'embrayage ai sur le point de cédé donc remplacement de la butée de l'embrayge, l'embrayage, le volant moteur, vidange de la boite de vitesse remplacement du joint spy et verrai le probléme de diection en même temps surement fuite interne

sa y est tout est réparer VM, embrayage, Butée et ainsi que mon probléme de direction j'y remis de l'huile dans le vase d'expension et tout est redevenue impeccable plus aucun bruit