Bonsoir,
 
Je viens d'acheter une Zafira de 2003 (2.0 dti elegance), l'ancien proprio a fait la vidange avant de me la vendre, mais j'ai constater que l'huile est environ à 0,5 mm au dessus du MAX de la jauge, cela peut-il me créer des soucis???
 
Je pose la question avant de purger l'exedent ou de refaire la vidange!
 
Merci.

0.5 ce n'est rien pas sur ce moteur

hello .
il te faut absolument retirer de l'huile .
surtout sur les TD .
ton moteur risqque de s'embaler a nimporte quel moment et de degrader ton moteur , voir meme te cree un accident .
 
va sous l'auto et ritire 1/2L d'huile

tu connais ce moteur ??

le risque 0 n'existe pas .
puis retirer 1/2L d'huile ca prend 2minutes chrono et ca permet de dormir tranquil .
et non , dsl , je ne suis pas ingenieur opel , peu etre l'est tu et est donc plus apte a repondre a ce probleme effectivement

0.5 mm sur ce moteur c'est un verre et un petit  
et puis repond a la question au lieu de lui foutre la trouille

ma reponse est que j'ai deja travaiuller sur ce type de moteur .
mais lors des revisions , je suis toujours prudent et evite de depasser le max ( 1 mm en dessous , car je presume que tu voulais savoir si j'avais deja remarquer la quantité entre le max et 5 mm au dessu )
mais comme je l'ai deja dit , si tu est formel en disant que 5mm au dessu sur ce moteur ce n'est rien , je n'irais as te contredire
 
ps : je ne cherche pas a foutre la trouille , je prefere jouer la securité . ca ne coute pas un bras d'enlever un poil d'huile

Salut a tous  
Sur un moteur diesel quelle qu'il soit ne jamais etre au dessus du maxi s'il n'y avait aucun risque les constructeurs ne mettrait pas de  maxi
tu aspire avec une seringue par la jauge et le tour et jouer a+

0,5mm donc un demi milimètre, on est d'accord ?
 
C'est rien du tout ça

 
SI TU LE DIs je bosse tous les jours dessus  
et je me fous de cela  
ce n'est pas bien certe mais aucune incidence sur ce bourrin  
il faut arrette ce genre de connerie allez bye

Merci les gars,
 
J'ai déjà fait près de 100 km  pour aller la chercher et rien ne c'est passer.
Je compte quand même faire la vidange dans quelques jours en esperant que rien ne se passe d'ici là!
J'ai un autre soucis au niveau du klaxon qui ne marche pas (l'ancien proprio a oublié de me le dire!!) cela ne viens pas du fusible, il me les fait griller!!
Un relais peut-être, mais lequel?
 
Encore merci.

Non mais franchement si on parle vraiment d'un demi mm, dans 1000km le moteur aura déjà largement bouffé ce surplus, aucun risque donc...

 
Excuser moi, mais c'est 0.5 Cm donc 1/2 centimètre!!!!
(pas trop fort en mesure)

 
5mm soit 1/2 cm .

 
eh bien debranche le tu verras si le fusible saute  
sinon change le

 
Ok ^^
 
Alors la je comprends, la question mérite d'être posée

 
capacitee de ce moteur 4.5l au mini
5.5 avec filtre au maxi
donc ce 0.5 c'est du pipo  
mais a chacun sa pensee

OK! donc 1/2 centimètre d'huile au dessus du Max de la jauge sur une Zafira 2L dti, c'est pas trop grave!
 
THX

et a chaud après 10 min d'arrêt le niveau est comment.

 
C'est pareil qu'à froid environ 1/2 cm au dessus du max!!

Bonsoir , perso je le met au max mais quand je l'ai acheté Opel me l'avait mis 5 mm au dessus du maxi ( avant ces moteurs consomaient beaucoup d'huile ) et IL NE MET RIEN ARRIVE EN 12 000 kms avant que je fasse moi même la vidange.
 
 A mon avis ils font ça à titre préventif car si le moteur en consomme , combien font leurs niveaux entre deux vidange.

Maintenant l'idéal est de le mettre juste au max et de faire ces niveaux régulièrement .
 
Mais sur ce moteur ça ne risque rien.

salut, moi a la base je serai + dans l'idée de ne pas depasser le max et donc de retirer le surplus, mais comme dit gnomonien, il consomme tellement d'huile ce moteur que le niveau sera vite rétabli !!!

+1 mais le pire c'est que Opel ( à titre de précaution ) m'avais mis au dessus mais le Zaf ne consomme pas d'huile entre deux révision ( bon il n'a que 52 000 ).
 
 Mais maintenant je le met juste au Max , mais il faut comprendre Opel , certains clients ne font jamais leurs niveaux .........

Pour info, opel dit de vérifier (et de réajuster si besoin) le niveau d'huile quand le moteur est chaud (environ 5 min après l'arrêt).
Et dans ce cas là, le niveau est correct, entre min et maxi!!
 
Alors qu'à froid le niveau est légèrement au dessus du max (normal, le temps que toute l'huile descende) ?!!
 
Si c'est Opel qui le dit, alors je fait.....

En même temps si tu as le manuel d'utilisation c'est écrit dedans.
 
On ne fait jamais un niveau d'huile a froid sur une opel.

0.5mm, c'est pas grave

 
Oui mais alors là , moi , j'ai une excuse , le manuel est en Espagnol    
 
Et Opel ne me l'a jamais précisé , bon je ne l'ai jamais demandé non plus ..............

 
En roulant aussi!

Effectivement, je n'ai pas le manuel, mais je l'ai lu sur une ptite plaque sous le capot!!  
Soulagement, 5 mm au dessus du max à froid, c'est rien.
Et dire que c'était sous mes yeux depuis le début!!