Bonsoir,
Le réglage se fait roues AR levées.
Tu dois avoir, juste après le palonnier deux molettes bloquées par un axe que l'on ôte pour pouvoir libérer ces molette (la deuxième agissant comme un contre écrou)
Tu dois t'assurer d'abord que les plongeurs (fixés sur le flasque AR des roues) aient une course (lorsqu'on appuie dessus) comprise en gros entre 0,5 et 2 mm "maxi"
Vérifier cette course (FAM desserré et roues levées)
Si la course est dans les tolérances: avec une pince tu serres de deux crans la molette de réglage, puis tu replaces l'axe de blocage.
Vérifier que FAM desserré, les roues soient libérées