Je suis tombé en panne avec mon Opel Astra 2L DTI 16v Sport de 1999. Après recherche de la panne chez mon concessionnaire Opel, il s'avère que c'est la pompe à injection qui est défectueuse.
Après lecture du devis qui s'élève tout de même à 2540€, je me demandais si cela valait le coup de mettre une telle somme dans une voiture qui compte 190 000 km.
Autre question, puis-je m'en sortir pour moins cher chez un garage agréé par Opel ou est-ce que je vais m'en tirer pour la même somme?
salut
alors déja c'est embarrassant j'ai eu le meme probleme sur une vectra b 2DTI
soit tu releve la reference de la pompe BOSCH VP44 numero commençent par 0470504... les trois points corresponde aux derniers chiffres genre 004 comme pour la mienne que j'ai trouvé pour 500euros +MO 300euros
donc voila bonne galere
PSébarrasse toi en apres la réparation c'est de la daube
ébarrasse toi en apres la réparation c'est de la daube
