Bonjour,
 
J'ai un problème avec ma vitre électrique passager sur ma 306 de 1999 (1L4i)
 
Des fois elle fonctionne, des fois elle fonctionne plus (en appuyant sur le boutton de la porte passager ou conducteur). Mais le plus surprenant c'est que quand la vitre passager ne s'abaisse pas, j'ouvre ma porte conducteur, je la referme (=je la claqué) et là, HOP, la vitre passager fonctionne.
 
Alors j'ai regardé le faisceau côté passager, je l'ai enlevé, remis, toujours pareil , des fois sa marche, des fois sa marche pas. Aujourd'hui J'ai démonté le panneau de la portière côté conducteur, remonté et cette fois ci, la vitres passager ne fonctionne plus du tout. J'ai enlever le caoutchouc de protection sur le faisceau, jai remarqué que sur un fil blanc, le plastique était parti (on voit donc les fils de cuivre probablement?) donc peut ètre que se fil est pas bien connecté ? Quel(s) fil(s) correspond(s) aux vitres ?
 
Du côté des fusibles, lequel correspond aux vitres ? pour voir si il ne serait pas grillé
 
Voila, est ce que le problème pourrai venir d'autre part ? est ce que vous pouvez m'aider ?
Merci par avance

voir fil dans la gaine de porte conducteur
 
il se peut aussi que ton problème soit au niveau du bouton de commande de la vitre droite qui lui se trouve sur la porte conducteur, s'il est hs, le bouton sur la porte droite ne fonction pas
 

---------------
Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Avec le boutton situé sur la porte côté conducteur j'arrive toujours à ouvrir la vitre côté conducteur donc il n'est pas hs, si ?
 
Et sinon sachant que le fil est blanc vous savez si cette couleur correspond au vitres ?

??

Salut,
S'il s'agit d'un modèle avec un gros connecteur vissé sur le montant de porte entre les charnières, c'est là qu'il faut chercher.

bha oui c'est de ça que je parle du faisceau !!
"jai remarqué que sur un fil blanc, le plastique était parti (on voit donc les fils de cuivre probablement?) donc peut ètre que se fil est pas bien connecté ? "

Salut
 
Oui c'est un gros défaut des 306. Les fils de liaisons entre l'habitacle et la portière, arrive a se couper. Du fais que tu dit que en ouvrant et en femant la portière confirme que c'est un faux contact.
 
Est ce que ton haut parleur fonctionne correctement ? si tu as des rétros électriques, est ce qu'il fonctionne correctement ? ta fermeture centralisé ?
 
@+ Sky23

---------------
Ma 206 fait peut être que 75ch mais elle me traine ou je veux c'est le principal
C'est bien d'avoir 140ch sous le capot a condition de ne pas avoir un âne au volant....

Fermeture centralisée, haut parleur ok, les rétros sont manuels donc de ce côté là pas de problème.
 
En revanche, pour revenir à se problème c'est en fermant ma porte conducteur que j'arrivé à ouvrir la vitre passager donc c'est le faisceau côté conducteur ou passager qui est défectueux ?  
 
J'ai regarder le faisceau côté passager, démonté le panneau et à présent, la vitre passager ne s'ouvre plus du tout, alors quel faisceau est endommagé ? je dois changer les deux ?

Autant vérifier les deux, si il y en a un qui a laché, l'autre ne va pas tarder a faire la même chose.
 

---------------
Ma 206 fait peut être que 75ch mais elle me traine ou je veux c'est le principal
C'est bien d'avoir 140ch sous le capot a condition de ne pas avoir un âne au volant....

le faisceau côté conducteur j'arrive même pas à l'enlever, il a été serré comme un bourin

Re, j'ai un problème. Ma vitre passager ne marchée plus mais ma soeur "par chance" a appuyer et la vitre est descendu néanmoins j'arrive plus a la faire remonter ...
Comment faire ?! j'ai essayer à la main mais sa ne remonte pas, est ce qu'il faut que je démonte le panneau de porte et que je la remonte manuellement ?
 
Merci de votre aide

j'ai démonté le panneau de porte, est ce qu'il y a une vis ou bien est cepossible de remonter la vitre manuellement ?

Bonjour.Bouge le caoutchouc ou passe les cable qui vont dans la porte,a tout les coup ta un ou plusieurs fils abimé.faut refaire le morceo qui est croqué , ou changer tout le faisceau si t'as le courage.

oui je sais bien je l'ais fait déja fait en attendant je ne peux pas laisser la vitre ouverte. le boutton sa faisait plusieurs jours qu'il fonctionné plus et là ma soeur rappuis et sa marche. J'aurais du débrancher le boutton ...  
Est ce possible de remonter la vitre manuellement ? dans un garage peut ètre?

en faite j'ai regarder le faisceau côté conducteur et ya plusieurs fils de couper donc faisceau à changer :S.  
J'ai été chez peugeot, le gars m'as dit 400€ pièce ?????  
Je pensé que j'ai vu sur le forum qu'un faisceau de porte c'était au alentour de 100€ ?!