Bonjour.
Bienvenu
Je ne suis pas spécialiste Mercedes mais la conclusion de ce topic ci_dessous et les remarques d'un des intervenants m'ont beaucoup intéressé.
Le fusible qui saute si c'est bien ton cas est un fusible qui est en série avec la commande du solénoïde depuis le Neiman. La plupart des véhicules, ont été des générations et encore maintenant SANS fusible de solénoïde.
Je n'ai pas l'habitude de dire de shunter un fusible sur le Forum et ne commencerai pas aujourdh'ui mais lis avec attention TOUT cet intéressant sujet puis vers la fin, et tires en tes conclusions.
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 474320.htm
Merci
Message édité par ballbearing le 15-06-2009 à 15:18:15
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"Quand c'est mou c'est que c'est nase". Felix Potin (brillant orateur)