bonjour tout le monde je suis un aprentit mecano et la voiture de mes parent refuse totalement de demarrer le tableau de bord s'allume le prechaufage se fait normalement mais en essayant de la demarrer rien ne se passe je vous presente le vehicule une opel corsa 15 Diesel city elle demarre en 5 eme et en la poussant  
a mon avis c'est un probleme du demarreur mais jen suis pas tros sur alors avant de demonter quoi que ce soit je demande confirmation esperant avoir une réponse assez rapidement merci

éssais de le tapoter "si il y a la place", en éssayant de démarré, si ça démarre, en éffet c'est ton démarreur qui un souçis

il faut tapoter la ou y a le sollenoide

???

peut on shunter le demarreur en direct si oui comment le shunter

jai effectuer la demande que tu vient de me proposer elle a produit un bruit mais aucun moyen de demarrage donc c'est bien le demarreur qui est defaillant

Bonsoir.
Avant de pouvoir le dire il y a des choses à vérifier avant.
-- La tension prise à la batterie ne doit pas chuter en dessous de 9 Volts lorsque tu actionne le démarreur.  Si ça chute batterie déchargée ou HS
 
-- Voir les cosses leur serrage.
 
-- Essayer avec de BONS câbles à pinces depuis une auttre batterie (attention aux inversions !!) Si ça démarre ça n'est pas ton démarreur.
 
Pour ta demande de comment tester le démarreur il y a des choses mais voir ça avant.

donc le diagnostic etait bon

oui je pense

De mon côté je dirais modestement que si tu affirme un diagnostic en éléctricité auto sans qu'on ai lu une mesure avec l'unité "VOLT" c'est mal parti de mon avis.

Jai essayécomme tu ma dit et pas de réponse la batterie de la opel corsa a été changer sa va faire 1 ans en juillet elle en bonne etat les cosse batterie + - en des dépos de rouille mais bien serrer mais pas de reaction moteur
 

méme en tapotant sur le demarreur pourtant la batterie delivre bien 12v
elle est  bien charger

ballbearing  stingrayraph  merci de m'avoir aiguiller a bientot je vous tiendrai au courant des intervention et autre tentative de demarrage  
bonne soirée

Akimfly   un démarreur prend un courant énorme.    150 à 200 Ampères !    
C'est au moment où tu actionne la clé qu'il faut savoir à combien  la batterie descend en Voltage.
 
La tension en repos ne veut pas dire grand chose.
Bonne recherche; dis nous la suite        

alors faut pas le mettre en votlmetre mais en empermétre

j'ai brancher le voltmétre en mettant actionant la clefs le votlemetre me marque 11,80 volts

finalement je pense qu'il y est un bléme avec les cosse dépos de rouille

Donc si il ne se passe rien du tout à ce moment quand tu actionne la clé,que ça reste à 11,8 Volts et que le moteur n'est pas entrainé,  la batterie n'est pas pour l'instant en cause.
 
Voir démarreur ou sa commande.
 
-- Accède au démarreur vois si en faisant toucher le gros écrou clé de 13 du solénoïde ("direct batterie" ) avec la cosse/fiche plate de commande ("vers Neiman" )  si ça fonctionne comme ça.
(Possibilité du Neiman qui n'enverrait pas toujours l'intensité nécéssaire. Et fiche "lâche" la resserrer. )
 
-- Vérif ultime : avec un gros tournevis pas fragile ( gros flash!) tu fais toucher ensemble les deux écrous clé de 13 visibles sur la photo ci-dessous. le démarreur DOIT tourner mais SANS par contre entrainer le moteur. = Sinon le démarreur est bien HS . ("charbons" usés , etc)  
 

 
 
 
Saine lecture Le démarreur :  http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 309934.htm

y a til besoin de déposer le demarreur car chez opel la mains passe pas a pars si je passe en dessous du véhicule

Pour le test indiqué ci-dessus au niveau électrique c'est un test démarreur en place.   Après.... l'accessibilité sur ton auto je sais pô.
 
 
(mais  démonté c'est le même principe)
 
Ici émonté

ok merci bocoups de m'avoir aider comme tu pouvais je cours de ce pas essayer

Attention aux essais sous véhicle!!. Sois sûr que pas de vitesse engagée     Cale le véhicule !

jai vais essayer de deposer le demarreur en dessou il ya plus de place pour mettre la mains et de le tester comme la photo ci dessu

un grand merci ballbearing tu ma appris beaucoups de chose, que mon lycée finalement jai démonter le demarreur et jai fait le test photo ci-dessus le démarreur n'a pas réagi je pense qu'il est hs

elle démarre enfin c'est les cosse de batterie + et - dans un états rouille en la ponçer en la rebrancher en la demarre au quart de tour elle demarre merci bocoups pour mon aide

Salut Merci    
C'était quoi les vraies causes ? Les deux ? Démarreur + Cosses ?

le demarreur etait en bon etat ses mes pince croco qui etait en etat critique

les cosse était encrasser

le courant avait du mal a passer

voila je suis de passage pour vous donnez des nouvelle de la opel corsa 1 litres 5 diesel elle a demarrer apres 1 jour de main d'oeuvre grace a ton aide qui a été précieuse une fois de plus merci beaucoups

bonjour me revoila pour vous donnez des nouvelle de la opel  
elle a tenu 8 mois nickel mais me refait les meme symptome le demarreur a ete deposer et tester brancher a une batterie le demmareur fonctionne serait il possible

qui y aurai faux contact