bonjour  
 
je vien d'acheté une golf 5 1.9 tdi boite dsg 6 de 2006  et j'ai remarqué que la clim ne refroidissé pas c'est de l'air tiéde qui sort  
 
c'est une clim semi auto  je les fait rechargé en pensent que sa devait étre sa mais la aprés la recharge cher maxiauto c'est toujours pareil  
 
la ventillation marche trés bien  
 
quelqu'un a déja eu ce probleme ? quesque sa pourai étre ? quesque je pourai controlé pour savour d'ou sa pourai venir ? on ma parle de passé la valise pour remettre la clim a zéro  
 
merci d'avance a tout ceux qui vont me répondre et m'aidé  et possé moi des question si vous voullai plus de détail  
 
je vous remercie

Hello
 observe sir le ventilateur moteur se met en route quand tu mets la clim en route
cf §11 et 12 de http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 461889.htm
Bye

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Visitez le site du Mécanicien du Dimanche d'en Bas qui comme vous casse des pièces http://forumceyal.monsite.orange.fr/index.jhtml

non il ce met pas en route  j'ai 2 ventillateur moteur et aucun ce mais en route  
 
peut étre con mais si sa ce trouve je c pas mettre en route la clim  le bouton des température au mini et la ventillation en route sa devrai marché

Bonsoir.
Est-ce que le ventilateur (pulseur) d'habitacle commun au chauffage et à la clim est capable de tourner ? (bon je sais c'est pas la saison mais si tu mets du chauffage ? il tourne ? )

j'ai pas trop bien compris ta question mais si tu veux dire que si je met le chauffage si le ventillateur moteur tourne je sais pas mais celui de l'abitacle oui

 
 
  Je ne l'ai pas en tête le tableau de commande de la golf 5 mais tu dois avoir une commande marquée "auto" non ??? mets la T° très basse et appuie sur cette commande pour voir.

non j'ai pas de bouton auto  j'ai une molette de t°  une molette pour la vitesse de la ventilation et une molette pour la position du vent  

 
               Il n'est pas comme ça ton tableau de commande ???

je penserai a sa moi plutot nan ?

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une Clio 1.2 de base, ET ALORS
!!!Plein de filles NU !!!
 
!!!LA FUTUR CLIO 3 V6!!!

oui c'est bien la 2ème photo  avec en haut un bouton eco  recyclage d'air et le dégivrage de la lunette arrière

les tuyau de clim doit étre froid ? car les tuyau de ma clim sont tiède  alors que la clim a était rechargé  
 
j'ai regardé sur une passat cc avec le 2l tdi les tuyau était tiède mais sa clim marchai trés bien

alors
Quand tu enclenche ta clim, entend tu un " clac "qui vient du compresseur ? , il doit être normalement suivi d'une légère variation du régime moteur, de l'allumage d'un ou des moto-ventilateurs et d'un écoulement d'eau sous la voiture .
Quand à t'es tuyaux, il y en a un sur les 2 qui doit être froid et avoir de la condensation, un peu comme un verre de coca frais en plein soleil     .
si il y a une de ces action qui manque, y a problème .

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une Clio 1.2 de base, ET ALORS
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alors c'est j'ai pas un clac pour le compresseur  j'ai pas un ventillateur qui senclanche et j'ai pas de condensation  et j'ai pas une baisse de régime moteur  
 
mais quand je met la ventillation c'est tiéde

donc j'ai un gros probleme

  Pas d'embrayage la dessus, donc pas de clac, le compresseur est géré par une vanne de régulation intégrée directement pilotée par le calculateur, sans diag ça va pas être facile.

il faudrait que je vais faire un diag cher vw jespère qui vont me prendre tout suite les beau jour arrive  
 
je vais y allé ce matin  je vous tien au courant  
 
si c'est la vanne de régulation je peut la changer moi meme ? ou ce trouve tel ?
 

le garage vers cher moi et pas ouvert avant 10h30 les féniant

          La vanne de régulation est incorporée au compresseur, à mon avis seul un pro peut intervenir la dessus, pas tellement à cause de la difficulté du remplacement (d'ailleurs je n'ai pas dit qu'elle était en cause et à remplacer) mais du fait qu'il va sûrement falloir vider la clim et la recharger.