bonjours a tous,
 
j'ai emmené ma voiture ce matin a speedy pour faire une vidange et pour changer le filtre a huile ainsi que le filtre a gazoile!
en arrivant le mécano m'annonce une movaise nouvelle!
le voyant de presion d'huile clignote alors qu'il ne me l'avait jamais fait avant que je l'emmène au garage!
mais le plus con c'est qu'il ne trouve pas le probleme!
esque cela pourai venir du filtre a huile?car je croi qu'il a commander le movais!
 
merci a tous de me repondre

Salut, j'ai l'impression que tu as raison.Ton filtre ne doit pas être le bon ou défectueux.Un conseil, opte pour un garage la prochaine fois.

Si le gars y comprend rien, il a qu'à remettre l'ancien filtre, comme ça il comprendra !
Et surtout, une huile à viscosité compatible de ton moteur.
Il a mis quoi ?
Et la voiture, c'est quoi ?

 
il faut l'accord du client déjà; après, s'il a mis la bonne quantité d'huile, faire une prise de pression au mano pour être fixé...une défaillance de la pompe à huile, cela peut arriver...

Si la pompe a défailli, c'est surtout au niveau du clapet de décharge qui reste coincé ouvert, ce qui fait tourner la pompe à vide dans le carter.

je suis curieux de ce que tu veux dire par là

Salut,
 
la seule chose que je veux dire, c'est qu'il a intérêt à mettre une huile compatible avec son moteur tel que spécifié dans sa notice constructeur.
Je sais qu'il s'agit d'abord de respecter la norme constructeur 50x.0y d'abord, et de respecter la gamme de température xWy.
Quand on reste dans ces 2 fourchettes, au moins on n'a pas à se poser de question quant à l'huile; une alerte pression d'huile aura une autre cause à investiguer.
Comme ce centre auto a changé l'huile et le filtre (ce qui est normal), autant éliminer les causes une par une.
 
Je n'ai rien voulu dire d'autre. ( je vois le piège tendu par le spécialiste d'huiles, j'ai déjà parcouru le sujet de 250 pages sur cette vaste question).

je suppose que par huile compatible tu parles de normes et non pas de viscosité

Nous dirons que j'ai abusé du terme viscosité.