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étalonage compteur laguna 2.0 RXT 97

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n°15763073
lefreeman   profil
Profil : Routard
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Posté le 13-06-2009 à 15:18:54  answer
 
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Bonjour,
 
est ce qu'il est possible de régler la vitesse affichée par le compteur sur laguna 1 2.0 RXT de 97?
 
Je m'explique: mes pneus sont récents, et gonflés sur la pression "autoroute" comme c'est marqué dans la porte.
 
Il y a une semaine je me fais flasher à 105 compteur par un radar mobile intégré dans l'arrière d'une laguna 1 break, 110 enregistrés !!!
 
L'idée serait de régler le compteur pour faire en sorte qu'il indique la vitesse réelle ou alors un peu plus que la vitesse réelle.
 
Merci.


Message édité par lefreeman le 13-06-2009 à 15:19:16

---------------
600 cbf N ABS yoshimura
Et R11 GTL carbu double corps 65 000 au compteur toute nickel :)
n°15763405
CG74   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 13-06-2009 à 20:49:46  answer
 

C'est rare une erreur dans ce sens là.
Tes pneus sont conformes ( hauteur ) ?

n°15763562
lefreeman   profil
Profil : Routard
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Posté le 14-06-2009 à 00:06:28  answer
 

Le 13-06-2009 à 20:49:46, CG74 a écrit :

C'est rare une erreur dans ce sens là.
Tes pneus sont conformes ( hauteur ) ?


 
Oui.
 
Je viens d'acheter un speed visio de valeo, ca me premettra de le calibrer et d'afficher la bonne vitesse.
 
Cela dit s'il est possible de régler le compteur, je suis preneur.


---------------
600 cbf N ABS yoshimura
Et R11 GTL carbu double corps 65 000 au compteur toute nickel :)
mood
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Posté le 14-06-2009 à 00:06:28  profilanswer
 

n°15792084
Georges-68   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-07-2009 à 11:30:58  answer
 

Le principe pour vérifier ou "étalonner" un  
est de mesurer le temps écoulé  pour parcourir à vitesse hyper-stabilisée une distance réputée connue (entre deux bornes kilométriques )  
 à défaut de petit ordinateur de bord  l'aide d'un chronomètre et d'un copilote fera l'affaire .   si l'indication du compteur d'origine n'est pas pessimiste  c'est qu'il y à eut une mesure erronée par le radar de la maréchaussée.
en dehors  de perturbations électromagnétiques indésirables et d'échos  
( sur des gouttes de pluie ou d'autres véhicules voir végétation en mouvement) pouvant altérer la mesure.
sachez que les radars hyper fréquence  placés en bord de route  donnent une valeur de vitesse correcte pour un véhicule  circulant en ligne droite  avec un certain angle  en général 15°
donc un cosinus  s'applique       voir règles de trigonométrie
 
Pour faire bref  pour un radar qui prend à l'approche  
 la vitesse lue  peut être minoré par rapport à la réalité si  le véhicule change de file  entreprend un dépassement    
(un peu dans un mouvement d'éviter un chien méchant tenu par une chaine)
 la vitesse de rapprochement du chien sera minorée  sans que votre vitesse sur le terrain soit modifiée
 
Au contraire la vitesse lue par le radar sera augmenté (plus de 11%)  si l'on va pile dans sa direction pendant qu'il mesure  
cas concret  après un dépassement on se rabat sur sa file.
 
 


---------------
"Rien ne se perd, rien ne se crée, Tout se transforme"   LAVOISIER Antoine (Savant guillotiné à Paris le 8 mai 1794, lors de la révolution )  
n°15794765
hxc_fury   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 19-07-2009 à 11:33:23  answer
 

demande la dernière vérification de l'appareil, déjà, pour vérifier, tu peux  
suivre un pote en voiture normalement calibrée, ton pb est bizarre, si c les bonnes tailles de gomme, ca provient du poulet qui a mal respecté l'angle de pose de son 7@£¨%! de radar, et tu sais à quel point un gendarme et la trigo ça peut faire 2 lol

n°15794773
Bruno97480​-   profil
Ne jouons pas avec la sécurité
Profil : Routard
Posté le 19-07-2009 à 11:39:08  answer
 

Salut,  
C'est les jantes d'origines sur ta laguna, et la taille des pneus, c'est celle indiquée sur l'étiquette collée dans la porte?


---------------
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Posté le   profilanswer
 


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