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demarreur merdedes clk 270 cdi

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n°15758072
stefclk   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-06-2009 à 18:53:59  answer
 
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salut a tous;j'ai des probleme avec mon demarreur sur mon clk 270 cdi.Il ne se passe plus rien au demarrage,de temps en temps jai le relai de déplacement de la fourchette qui claque comme il faut mais rien.J'ai mesuré les tension,j'ai 12 v sur la puissance batterie et sur le relai.Bref si quelqu'un a eu le probleme!!sinon comment demonter le démarreur car j'ai trouvé une vis par le dessous  mais je n'accede pas a la seconde.merci d'avance

n°15758076
angeoliver   profil
Ca va s'arranger
Profil : Routard
Posté le 07-06-2009 à 18:56:10  answer
 

si il n'y a que 12 v en tension de demarrage, il y a un problème.
 
Vous devriez avoir 14,4v il me semble.
 
Il y a un topic là dessus sur le forum

n°15758215
stefclk   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-06-2009 à 20:44:20  answer
 

j'ai branché une deuxieme batterie en parrallele mais rien

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Posté le 07-06-2009 à 20:44:20  profilanswer
 

n°15758260
djer121   profil
C'est du solide !
Profil : Membre confirmé
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Posté le 07-06-2009 à 21:10:49  answer
 

Bonsoir,
 
Il faut plutôt 13V à vide.
 
Avec une autre batterie, Il faut débrancher la première sinon vous la chargez (quelques dizaines de milliohms de résistance interne ça fait une bonne intensité même avec une ddp de 1V) et il n'y a plus assez de puissance pour le démarreur.


---------------
"Ce n'est pas en lisant l'encyclopédie médicale qu'on se sent en bonne santé."
n°15758271
cle de 131   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 07-06-2009 à 21:19:20  answer
 

Le 07-06-2009 à 18:53:59, stefclk a écrit :

salut a tous;j'ai des probleme avec mon demarreur sur mon clk 270 cdi.Il ne se passe plus rien au demarrage,de temps en temps jai le relai de déplacement de la fourchette qui claque comme il faut mais rien.J'ai mesuré les tension,j'ai 12 v sur la puissance batterie et sur le relai.Bref si quelqu'un a eu le probleme!!sinon comment demonter le démarreur car j'ai trouvé une vis par le dessous  mais je n'accede pas a la seconde.merci d'avance


 
 
Salut,
 
Est ce que le démarreur est relativement accessible??
Si oui essaie de le tapoté legérement pour décollé les charbons dans un premier temps dans un deuxième essai de le shinter mais là sans photos je ne peux pas de dire qu'elle bornes il faut reliées entre elles.
Autrement une batterie de 12volts moteur à l'arrêt délivrera que 12 volts...
Moteur tournant on doit tombé sur une valeur comprise entre 13,5volts et 14 volts et là on es sûr que son circuit de charge est opérationnel :jap:  :jap:  :jap:  


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n°15758274
ballbearin​g   profil
Les Patasciences Prolifèrent
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 07-06-2009 à 21:22:45  answer
 

Le 07-06-2009 à 18:56:10, angeoliver a écrit :

si il n'y a que 12 v en tension de demarrage, il y a un problème.Vous devriez avoir 14,4v il me semble.


Bonsoir
Oui, effectivement Le moteur n'ayant pas encore démarré il n'y aura pas 14 Volts   Si  "rien ne se passe" comme dit il y aura en gros la tension batterie au repos.
;)

Message cité 1 fois
Message édité par ballbearing le 07-06-2009 à 21:24:27

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"Quand c'est mou c'est que c'est nase".      Felix Potin (brillant orateur)
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Posté le 07-06-2009 à 21:22:45  profilanswer
 

n°15758279
cle de 131   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 07-06-2009 à 21:26:55  answer
 

Le 07-06-2009 à 21:22:45, ballbearing a écrit :


Bonsoir
Oui, effectivement Le moteur n'ayant pas encore démarré il n'y aura pas 14 Volts   Si  "rien ne se passe" comme dit il y aura en gros la tension batterie au repos.
;)


 
 
Salut Ball :)  :)  :)


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n°15758333
stefclk   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-06-2009 à 21:55:15  answer
 

merci a tous,j'ai fait pas mal de test et meme en tirant un fils de la batterie sur le démarreur rien (puissance ou relai)et j'ai aussi tenté de taper dessus.Je pense que la bobine est ride mais c'est une vrai merde pour démonter ou alors il y a un truc pour le sortir et je sais pas comment.
la batterie est quazi neuve

n°15758353
cle de 131   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 07-06-2009 à 22:06:14  answer
 

Le 07-06-2009 à 21:55:15, stefclk a écrit :

merci a tous,j'ai fait pas mal de test et meme en tirant un fils de la batterie sur le démarreur rien (puissance ou relai)et j'ai aussi tenté de taper dessus.Je pense que la bobine est ride mais c'est une vrai merde pour démonter ou alors il y a un truc pour le sortir et je sais pas comment.
la batterie est quazi neuve



Message édité par cle de 131 le 07-06-2009 à 22:07:31

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n°15758370
ballbearin​g   profil
Les Patasciences Prolifèrent
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 07-06-2009 à 22:09:48  answer
 

Bonsoir.
Peut être las balais usés.  Voila des contrôles standard que j'ai mis sur un post de cet après midi.
C'est pour un démarreur démonté, mais ça s'applique aussi à un démarreur sur place avant démontage.
 

Citation :

Tu met un câble de démarrage rouge (+) sur l'écrou de 13 mm supérieur du solénoïde et l'autre, le noir à la carcasse. Ensuite tu met du + sur la petite cosse de commande habituellement située sur le côté. Ca doit tourner.  (faire ça dans un étau, ça bouge fort)  
 
Dernière chance , tu met la pince + directement sur 'écrou de 13mm inférieur celui qui est près de la carcasse (gros flash) et ça doit tourner mais sans que le solénoïde fasse son clac.
 
(Attention! il se peut que ça se remette à fonctionner alors que la vraie cause sera toujours là (balais HS usés qui touchent quand ils veulent)  
 
http://www.auto-evasion.com/forums/img/members/115356/aaprincipale/Test-demarreur.jpg
 
--------------------------------------------------
""Le démarreur  c’est quoi""
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 309934.htm
 
shéma http://www.r4-4l.com/photo/demarre [...] arreur.gif
 
Démarreur Réfection http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 471520.htm
Démarreur Réfection http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 177624.htm


Message édité par ballbearing le 07-06-2009 à 22:10:55

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