bonjour a tous  
voila j'ai une clio baccara 1.8 monopoint année 1993 et j'ai changer moteur boite y'a quelque temps et j'ai un problème pour passer mes vitesses(boite manuel) quand je passe la marche arrière ça craque et quand je suis en 3ème et je veut passer la 4 le levier et comme bloquer a l'arrêt tout passe bien je précise que j'ai changer le câble j'ai remis celui qui était avec ce moteur ainsi que la tringlerie de levier de vitesse et je voudrai savoir si sur ce câble ou la pédale d'embrayage y'a un rattrapage automatique et au bout de combien de temps ça ce met en place merci

 
Bonjour
La marche arrière est un très bon repère de diagnostic car elle n'est pas synchro sur la plupart des véhicules
 
Véhicule à l'arrêt, moteur tournant: Dans une boîte de vitesses lorsqu'on a débrayé. Plus rien n'est censé tourner.   Or un craquement ce sont des pignons tournants qui essaient de rentrer l'un dans l'autre....    
 
Il peut y avoir si on passe la M.Ar à la sauvage rapidement UN craquement mais une fois les pignons  arrêtés par cette action ça ne doit plus craquer si on ré-essaie en ayant gardé le pied sur la pédale d'embrayage enfoncée sans la relâcher entre les deux essais .
 
Donc si ça craque: Il ne peut s'agir que d'un débrayage incorrect pour une raison à déterminer. (Embrayage HS. Commande hydraulique défectueuse. Garde si elle est réglable. Rattrapage de jeu inopérant. etc...)
 
On lit encore trop souvent de vérifier l'huile ou sa qualité, sa fluidité, pour ce cas précis avec: marche arrière qui craque.  C'est une erreur de compréhesion du fonctionnement d'une boîte de vitesses.
L'huile et sa qualité/fluidité, souvent évoquée ne jouerait que sur le temps d'arrêt des pignons pour la passer à la sauvage avec un embrayage correct..
 
Dans ces cas de mauvais débrayage la marche arrière émet un craquement des pignons qui tournent l'un contre l'autre car elle n'est en général pas "synchro"  
Les autres vitesses arrivent à passer; souvent  en léger forçage car elles sont synchro.

bonjour ballbearing  
je trouve ma pédale d'embrayage pas comme avant depuis que j'ai changer le câble je la trouve molle mon huile vient d'être changer et mon embrayage n'ai pas vieux moi je pense que c'est mon câble mais pour moi je l'ai bien mis merci

Attends d'autres avis. Mais je suis formel. Véhicule à l'arrêt, si ça débraye bien (avec la petite nuance soulignée plus haut) plus rien ne tourne donc plus rien ne peut craquer.
Après les causes.... ..  

  ok je vais attendre et merci

  je croie avoir trouver le problème j'ai mal mis mon câble d'embrayage au niveau paroi habitacle et moteur y'a une sorte de clips blanc qui et de travers et je pense que c'est pour ça que ça débraye mal

Oki.    Bonne nouvelle ! Tiens nous informés. merci  

ok ballbearing et merci c'est toi qui m'a mis la puce a l'oreille