Salut à tous
J'ai l'intention d'acheter une passat tdi, j'avais dans l'idée une passat tdi 110 réputé pour sa fiabilité mais j'ai une occasion sur une tdi 115 et j'ai vu pas mal de chose disant du mal sur ce moteur.
J'ai lu principalement des avis de pocesseurs de ce modèle ayant eu des problèmes de débimètre turbo ou vanne egr (normal quoi   ) mais peu on témoigné d'une casse moteur.
Je viens donc reccueillir des avis de mécano ou personnes ayant rencontré une casse moteur.
Je vais voir la voiture dont je vous parle demain.
Alors si vous pouviez m'éclairer !!!!
   

Salut,
 
A part un changement de débimètre sous garantie (50 000 bornes environ) rien à redire sur le TDI 115 (différement du 110 (autres technologies) et beaucoup plus performant)
 
Golf TDI 115 vendu à 150 000 km il y a trois ans, et elle roule toujours.
 
Par contre : entretien en concession à 100 % suivant les indications de l'ordinateur de bord et du carnet.
 
Le 115 est un bon choix.
 
A surveiller impérativement : changement de la courroie de distribution, car très importante (encore plus qu'un autre moteur) parce qu'elle entraine en plus de la distribution, les injecteurs pompe (de tête 500/600 euros pièces, rien qu'un injecteur)
Prix kit courroie : 550 euros et des brouettes : Changement : tous les 60 000 puis tous les 120 000  
 
A+