Bonjour à tous,
 
J'ai une 206 MUX et je doit installer une alarme SV 3000.  
 
Je doit brancher sur l'alarme un fil pour dire que la portière est ouverte.
 
Je peux me brancher directement sur le plafonnier?
 
Merci

Bonjour, le simple est de te brancher sur le contacteur dans la charnière de porte, parce que au plafon....

Oui mais au plafond s'il ouvre n'importe quel porte elle sonnera car je n'ai qu'1 fil.

Il n'y a pas de contacteur de porte dans la charniére, c'est la serrure qui fait le contact d'ouverture de porte. Se brancher sur le plafonnier est à éviter car c'est le BSI qui commande son allumage et son extinction et ça peut perturber son fonctionnement.

Ha je doit faire comment alors?
Me brancher sur la BSI?

 
Bonsoir. Roopy et tous.
Si psgman80 reprend l'info sur la "dernière roue du carosse" qui est le plot qui alimente le filament de la lampe ou le(s) LED de plafonnier. Toute la partie ésotérique du MUX est hors cause.
Il peut par exemple coller depuis cette tension la bobine d'un petit relais (munie d'une diode "roue-libre" ) avec cette tension et faire ce qu'il veut avec les contacts du relais..

Donc je peux me brancher directement sur les fils du plafonnier sans soucis?
Avec diode ou sans diode?

http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] formulaire
 
tu vas ouvrir un sujet pour chaque fil que tu cherches

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Non j'ai que ses 2 la le reste c'est bon désolé

 
Tout dépend de ce que ton "entrée" d'alarme a besoin.
 
-- Soit qu'elle attend la disparition d'un 12 Volts.
-- Soit q'elle attend l'apparition d'un 12 Volts.
 
Malgré mon commentaire comme quoi tu "peux" te reprendre sur ton ampoule plafonnier; la prudence serait de le faire par l'intermédiaire d'un mini-relais. Genre "reed" http://images.google.fr/images?hl= [...] 2&aq=f&oq=    Il te servira d'inverseur si tu as besoin de la disparition d'un 12 Volts.
 
 
Mais si tu as besion de l'apparition d'un 12 Volts une diode dans le bon sens et une résistance (de limitation en cas de fausse maneuvre, située près de la lampe plafonnier) disons entre 200 et 1000 Ohms pourrait aller.

Il faut voir aussi si c'est une masse ou un +12V que l'alarme a besoin ....
A noter également que les extinctions des plafonniers se font en RCO (diminution progressive de la tension) et que ça pourrait causer certains soucis

Moué...vrai...     mais un relais pourrait arranger il ne décolle ou colle pas progressivement      
 
Il peut aussi mettre un détecteur volumétrique d'alarme domotique. Y en a des pas chers bi-technologie ( Infra-rouge + hyperfréquences) J'en ai testé y a absolument pas de déclenchements intempestifs et ça consomme quasi rien. Alim 12 Volts. Sortie sur contacts secs repos/travail posé sous un siège ou sous le TDBord et le problème est règlé.

il va vibrer

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Non pas sur une tension descendante ou montante.  De par son fonctionnement mécanique; la mécanique même fait un "hystéresis" .  Que ce soiit un classique à palette ou un "ILS "à lame souple.

je t'assures que si, j'ai un relais branché sur mon plafonnier, qui mes sert à allumer mes feux (feux d'accompagnement) et il vibre pendant l'extinction progressive du plafonnier

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Ah... bizarre... Doit y avoir comme toujours une explication.  Mais je vois pas...

En montant une diode zener, il y a peut-être un moyen de supprimer cette vibration, non ?

en tout cas moi j'en ai pas, (mais le relais est un mini relais qui en commande un autre)

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

oui, c'est fort possible, faut que je fasse le test (ou un relais normal pour voir)

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Salut,
ben suffit de redresser correctement avec une diode pour pas que le courrant revienne au BSI et c'st reglé.
Donc : un relais, un condensateur, une diode pour le relais + une diode anti retour pour l'alim du relais et une resistance de limitation pour la charge du condensateur (ce serait con de griller le BSI avec un courrant d'appel trop important...
Je dirais donc quelque chose du style :
+ -------\/\/\---|---------- vers relais (+)
                       =
-  -------|<-----|---------- vers relais (-)

"/\/\/" = resistance de limitation (environ 470 ohm)
"-|<-" = diode type 1N4148
"=" = condesateur environ 47µF

Le tout a monter en derivation avec la lampe du plafonnier

ensuite, il suffit de relier un relais la ou c'est indiqué avec une diode de roue libre type 1N4007. Avec ca, le relais devrait coller une fois lorsque le rapport cyclique devient suffisant et decoller lorsque le rapport cylique diminue de trop
Netsupra

Oula trop compliquer tous sa.
Je croit que je vais me brancher directement sur le contacteur de protière.
 
Quelqu'un sait ou il se trouve?

dans la serrure

Et dans la BSI quelqu'un sait quel fil?

ne touche pas au BSI
 
si ton alarme à besoin de l'info d'ouverture d'une porte, il faudra savoir si c'est un +12v ou une masse qu'il faut raccorder sur l'alarme
 
pour info, les contact de porte ou de serrure sont des masses

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Donc faut démonter la serrure pour trouver le fil du contacteur de portière?

Bah pourquoi mon truc est compliqué ? En tout ca fait 6 soudures et moins de 2 euros :|
Netsupra

up

Alala ce qui faut pas lire, tu peu mettre la detection sur le fil du pklafonier de ton alarme sans soucis, ce qui faut savoir c'est que l'alarme regarde juste l'etat de son fil d'entré elle ne consome rien ne renvoie rien, elle recoi juste.
 
le seul rpob que tu rique d'avoir c'est que ton plafonier est tempo du coup l'alarme faudras la regler pour un delai entre le moment ou tu met ton alarme et service et le moment ou le pl s'eteint, mais bon normalement ton pl va s etteindre quand tu va fermer , donc pas de soucis.
 
Sinon pour les septiques et qui on peur de cramer koike ce soit, vous pouvez aller chez peugeot demander des contacteur de porte de 206 ( model 99 sans centralisation les toutes premiere koi) et vous installer ces capteur dans les trou prevu a cette effet a l'avant ( montant de portiere ou y a la charniere ( y a une pastille en plastique a la place).
 
voila

Sinon on ne peut pas relier a la BSI?

@fredodido : avant de dire des enormités et de dire que les autre disent des choses fausses, reflechis un peu : un plafonnier temporisé ou à luminosité variable est piloté via un rapport cyclique pour controler l'intensité lumineuse : Un coup c'est à 1, un coup c'est à 0. Du coup, s'il branche son alarme dessus, le boitier va detecter un coup la portière ouverte, un coup la portière fermée, et ce, un nombre important de fois par seconde. Le fond du problème est de trouvé un moyen pour que ce soit, soit 1, soit 0.
J'ai proposé une solution pour faireca simplement, mais ca ne convient apparement pas.
Par contre, s'il y a un emplacement dispo pour un capteur tout ou rien, pourquoi pas, c'est meme une tres bonne idée, je trouve
Netsupra