Salut!
Je besoin d'avis pour un problème à la voiture de mon père
Il a depuis 4 ans une Jaguar X-Type 2.2d (moteur TDCi de Mondeo II) avec laquelle il n'a jamais eu de problème malgré ses 180.000km.
La voiture va être remplacée sous peu, mais malheureusement, l'actuateur de son turbo a récemment rendu l'âme.
Pour ceux qui, comme moi, n'avaient jamais entendu parlé de cette pièce, c'est en fait une pièce "électronique" chargée de réguler l'ouverture des palles du turbo à géométrie variable (en tout cas, c'est ce que j'ai compris).
Or, selon le garagiste, et les spécialistes turbo contactés, ce fameux actuateur est indisponible seul, sans le kit turbo complet (1500 € htva pour l'ensemble
).
Pourtant, le turbo n'a aucun problème et fonctionne encore parfaitement bien.
Avez-vous déjà été confronté au même problème? Y a-t-il d'autres solutions que commander un nouvel ensemble turbo?
En tout cas, je trouve cela assez scandaleux de la part du fabricant, garett en l'occurence, d'obliger de tout remplacer pour une bête panne électronique
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Il y a trois sortes de gens dans la vie:
ceux qui savent compter, et les autres...