Bonsoir,
Je suppose que la courroie accessoire ne patine pas ?
Lorsque tu prends un virage, la direction revient-elle seul en ligne droite ou est-ce toi qui doit remettre le volant droit ?
Si c'est le cas, contrôle le jeu aux rotules de suspension, il se pourrait qu'il y ai du jeu à une ou aux deux rotules, ce qui durci parfois la direction.
Voir aussi l'état des soufflets de la crémaillère au cas ou ils seraient cassés et encrassé par de la poussière qui gripperait la crémaillère.
Si tout est bon, contrôler les roulements des têtes d'amortisseurs avant type macpherson.
A+
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Vaut mieux demander que de rester ignorant(e)
