Bonsoir à tous    
 
Je suis tombé sur une discussion il y a quelques jours parlant d'une Nissan Almera qui avait beaucoup de problèmes .
 
J'ai lu aussi que cette voiture était principalement équipé de composants d'origine Renault .
 
J'ai un ami qui travaille chez Opel et me dit le nombre de problème que les Vivaro avait , eux aussi étaient équipés de composants Renault .
 
Sans vouloir faire de la discrimination envers Renault , je voudrais savoir dans quelle proportion Nissan utilisait les composants Renault ?  
 
Je veux dire par là que les almera en étaient équipées , mais si on prends la 350Z et la GTR , j'espère quand même que c'est un développement 100% nippon , me trompe-je ?  
 
Merci de vos avis .

je crains fort que ce jour il reste bien peut de chose niponne sur ses voitures

Salut , merci de ton intervention !    
 
Même sur la GTR ??

Faut atterrir hein
 
Nissan et Renault sont dans le même groupe depuis un moment, donc ça fait pas mal de temps que Nissan à adopté ces mécaniques de précision à la française merde que sont les moteurs DCI entre autres
 
C'est vraiment loin d'être nouveau

---------------

Salut ,
 
Mais cela ne répond pas totalement à ma question , concernant la GTR , ne me dit pas que c'est du Renault ? ....

http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_10956.html

Bonjour, sur l'Almera c'est tous des moteurs 100 % nissan.
Sur les véhicules actuels:
Le Qashqai, Note, Micra essence= moteur Nissan et les diesels sont Renault.
Les utilitaires Kubistar, Interstar et Primastar sont des Renault rebagés.
 
Pour les Z c'est japonais.
A l'avenir il n'y aura plus de moteurs uniquement Renault ou Nissan car ils seront développés ensemble.
Par exemple, la boîte automatique du Qashquai est japonaise, elle est aussi montée chez Renault.
Tous les Nissan dci n'ont pas forcément un moteur Renault, je pense surtout au Xtrail qui a un moteur 100% nissan.

 
 
Ben non, le moteur du X-Trail actuel est 100% Renault..c'est d'ailleurs un des moteurs nouvelle génération des plus modernes du marché dans sa catégorie.
 
Le VDI du X Trail était 100% Nissan
Le DCI suivant était sur bloc du VDI mais probablement issu d'une adaptation Renault...d'où les problèmes au départ.
Le DCI du XT II est Renault, on le retrouve sur nombre de véhicules récents.
 
Il est clair que la politique de l'alliance Renault Nissan est de monter autant que faire ce peu, des diesels Renault(Qashquai, Note, X-Trail, ETC...). C'est parfaitement cohérent.
Pour les modèles de moindre diffusion comme les Pathfinders, etc...c'est moins clair..si quelqu'un a des infos????
 
A+

Juste, en parlant du Xtrail je n'ai pensé qu'au T30.
Le vdi je ne connais pas, il n'y en a pas dans mon pays.
Le Navara et le Pathfinder ont le YD 25 qui est Nissan sauf erreur.