salut a tous
j'ait un partner de 2005 1,9d avec un problème de climatisation.apres avoir verifier tout les fusibles coté habitacle et moteur,tous pk.j'ait tester le compresseur en 12 v ça fonctionne nikel.le cauffage interieur de l'habitale fonctionne aussit.quelqu'un peux m'aider a résoudre se problème svp?merci

question:
les ventilos moteurs fonctionnent si la clim est enclenchée?

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

merci tnt.je croie que non

personne ne veux m'aider?

Hello
Si le ventilo moteur e tourne pas quand tu mets la clim ==> pressostat coupe car soit il est malade, soit il n'y a pas assez de fluide (le plus souvent) ==> aller dans une enseigne recharger ; si ça a été fait récemment ==> fuite ==> rechercher la fuite
 
Plus d'explictaions in §11 de http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 461889.htm
 
Bye
 

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tout est dit

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

merci ceyal le gaz est verifier chez une station de charge ya 2 jours et pas de fuite,le gaz est ok.queceque sa doit etre?

Hello
1/ ça marchait en sortant de l'enseigne il y a 2 jours ?
2/ si oui ... ==> sans doute fuite
3/ Si Non : vérifier la pression avec un manomètre sur le circuit BP .. car ont-ils mis le bon poids de fluide ?
3bis/ vérifier ce que raconte le pressostat .. mais pour cela il faut le schémà électrique de la voiture .. que je n'ai pas ... on peut alors court circuiter un très court instant le pressostat pour voir si c'est le presssotat qui est malade (ça m'est arrivé) .. parfois c'est un faux contact donc faire jouer le connecteur électrique du pressostat peut suffire
Bye  

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j'ais bien netoyer le connecteur du pressostat et mème taper un petit peux avec un petit tournevis dessus pour le décoincer peut etre mais sans résultat.

hello pas de sollution!!!

Commence par répondre aux questions du post précédent
 
ça marchait en sortant de l'enseigne il y a 2 jours oui ou non  ?

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ça fonctionnait pas c'etait juste pour vérifier la pression du gaz.mais toujours pas de clim.le contacteur du tableaux de bord s'allume quand je l'actionne.si ça peux aider .merci

regarde le fonctionnement du ou des ventilos moteur, fusibles compartiment moteur, relais etc......
 
quel est l'enseigne qui a vérifier le gaz

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

si je met la clim en marche,le ventilo moteur ne fonctionnent pas.

bon ben faut déjà voir de ce coté
 
ensuite shunter les borne 1 et 2 du presostat de clim pour voir si les ventilos moteurs se mettent en marchent, avec le contact

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Le ventilo moteur tourne quand tu mets la clim ?
 
Oui : compresseur ou cable compresseur malade
Non : soit pas assez de fluide (très souvent) soit pressostat HS (moins souvent)
 
Test pressostat :  
1/ trouver la doc du circuit électrqiue
2/ vérifier à l'ohmmètre ses valeurs pour savoir s'il est ouvert ou fermé  
si ouvert ==> pas assez de gaz ou presssotat malade
si fermé ==> presssotat OK ==> blocage au niveau du calculateur de clim
3/ comparer avec la pression donnée par un manomètre sur le circuit BP
4 / si on est sur que la partie pression est OK, court circuiter un court instant la partie BP sur le cable du pressostat et voir si le compresseur et le ventilateur moteur se mettent en route. Si Oui : presssotat HS  
 
 
Bon dans 95% des cas : pas assez de fluide car fuite
Bye

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ya 3 broches dans le connecteur du presostat,le quelle je doix shunter avec l'autre?

salut a tous
toujours rien de nouveaux!!

ché pas, à toi de nous le dire

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

si j'avais le schema electrique du systeme de clim,ça facilite la recherche

tu as shunté le présostat?

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

C'est ben vrai ça ==> acheter le RTA de la voiture

et on est tous là : trouver le schémà comme je le disais in http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] #t15725511

Bon tu peux déjà regarder avec un ohmmètre quelles valeurs tu as entre 1-2, 2-3 et 1-3

allez 2 questions pour toi
1/ tu as un ohmmètre ?
2/ quelle était la pression dans le circuit BP  (cf. http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] #t15725511

Bye

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j'ais shunter le presostat mais sans resultat,en plus ya pas de jus dans le connecteur moteur en marche et clim en merche.je l'ais tester avec une lampe temoin.

salut a tous
toujours pas de solution pour ma clim!!!

salut  
alors pas de solution!!

Ben non car tu ne réponds jamais aux questions qu'on te pose in http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] #t15727251
 
Bon tu peux déjà regarder avec un ohmmètre quelles valeurs tu as entre 1-2, 2-3 et 1-3
allez 2 questions pour toi
1/ tu as un ohmmètre ?
2/ quelle était la pression dans le circuit BP  (cf. http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] #t15725511
 
 

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merci ceyal
je ne sait pas pour la pression,mais quand je mait un petit tournevis sur la valve,ya une grande pression qui sort