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Peuegot 106 1.5 D TUD5 combien de vis de purge LDR ?

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n°15720511
deuffe   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 28-04-2009 à 21:43:56  answer
 
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Bonjour,
Combien y a t il de vis de purge sur ce moteur ? sur le TUD3 il y en a 2, un bouchon en plastique sur la durite haute à côté du vase d'expansion, et une vis sur le boitier de filtre à gasoil; sur le TUD5 je ne vois que la 1ère et rien ailleurs, rien sur le radiateur; j'ai un peu peur que le bloc moteur ne soit pas bien purgé avant que le calorstat ne s'ouvre

n°15720527
tnt67   profil
Vive les radars
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 28-04-2009 à 21:54:04  answer
 

Le 28-04-2009 à 21:43:56, deuffe a écrit :

Bonjour,
Combien y a t il de vis de purge sur ce moteur ? sur le TUD3 il y en a 2, un bouchon en plastique sur la durite haute à côté du vase d'expansion, et une vis sur le boitier de filtre à gasoil; sur le TUD5 je ne vois que la 1ère et rien ailleurs, rien sur le radiateur; j'ai un peu peur que le bloc moteur ne soit pas bien purgé avant que le calorstat ne s'ouvre


 
ton moteur étant d'une saxo, voici les deux, saxo et 106
http://images.forum-auto.com/mesimages/306451/saxo.jpg7..jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/306451/106.jpg19..jpg


---------------
:coucou: Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite [:alex norev:12]
n°15720542
deuffe   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 28-04-2009 à 22:00:55  answer
 

merci,  dans les 2 cas je ne vois qu'une vis de purge sur la durite; donc ça confirme

mood
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Posté le 28-04-2009 à 22:00:55  profilanswer
 

n°15720614
deuffe   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 28-04-2009 à 22:32:08  answer
 

je pense quand même que le 2ème moteur est un TUD3 et non pas un TUD5 (à cause de la forme du filtre à air)

n°15720652
tnt67   profil
Vive les radars
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 28-04-2009 à 22:48:07  answer
 

Le 28-04-2009 à 22:32:08, deuffe a écrit :

je pense quand même que le 2ème moteur est un TUD3 et non pas un TUD5 (à cause de la forme du filtre à air)


dans ce cas ta voiture n'est plus conforme ?
 
cela dit la saxo n'a jamais eu de TUD3 contrairement à la 106


Message édité par tnt67 le 28-04-2009 à 22:50:37

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:coucou: Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite [:alex norev:12]
n°15720856
deuffe   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 29-04-2009 à 07:55:17  answer
 

Citation :

deuffe a écrit :
 
 
je pense quand même que le 2ème moteur est un TUD3 et non pas un TUD5 (à cause de la forme du filtre à air)  
 
 
 
 
 
dans ce cas ta voiture n'est plus conforme ?  
 
cela dit la saxo n'a jamais eu de TUD3 contrairement à la 106


ma remarque concerne la 2 ème image, pas le moteur que j'ai monté qui est bien un TUD5

mood
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Posté le   profilanswer
 


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