Bonjour,
 
Je suis actuellement a la recherche d'un véhicule type break, monospace, ou genre kangoo pour replacer ma ZX TD de 238 000 km.
 
Je ne "jure" que par le groupe PSA et leurs moteurs diesel (turbo D et HDI)  
 
J'ai lu ici et la que les turbo renault avaient tendance a lacher...
 
Qu'en pensez vous? ca se tente une renault diesel ou je risque un max d'ennuis?
 
Merci pour toute réponse qui m'aiderais!

Tu risques un max avec un 1.9dci de 2002 !!

 
Garde ta ZX!
   
 

A ce point la!!!???  

Nombreuses casses de turbo, voir de moteurs sur 1.9 ...
 
Oriente toi vers ce genre de voiture si tu veux 0 problème :
 
http://www.leboncoin.fr/vi/47188568.htm?ca=13_s
 
http://www.leboncoin.fr/vi/47068410.htm?ca=13_s
 
http://www.leboncoin.fr/vi/47746906.htm?ca=13_s

Ok.je comprends pourquoi on voit des prix qui s'effondre pour le 1.9DCI et des annonces qui ont du mal a aboutir...
 
Pour les japonaises en général, c'est vrai qu'on en dit que du bien niveau fiabilité. A voir

Moi je dis qu'il ne faut pas faire une généralité mon 1.9 DcI (pas TdI) ne m'a jamais posé de problèmes et l'entretien est facile, peu couteux.
Vive les images de marque...

Tiens si tu tapes
"Mazda Premacy 2.0l probléme" sur Google tu tombes sur :
Mazda premacy 2.2 Diesel probleme moteur
http://www.auto-evasion.com/forums [...] 32727.html
ou
35 000 km seulement et le moteur fait un de ces boucan a froid (genre une distrib ...), il fume noir a mort en plein gaz , puissance aleatoire...
http://www.forum-auto.com/marques/mazda/sujet31.htm

Comme quoi faut pas généraliser...c'est pas un conflit d'intérêt lol

Bonjour,
 
J'ai une megane 1,9 DCI de janvier 2001 et coté fiabilité aucun soucis avec 192000 KM. Juste l'entretien mini (c'est moi qui le fait). Elle ne va garage que pour les grosses réparations (courroie de distribution,...)
Coté coût, c'est plus très bien : consommation entre 5 et 5,2 l/100, usure plaque plaquette : 90 000 KMchaque jeux,....
 
Moi j'en suis content

moi je fais régulièrement 5.5l/100 sur 500-600 kms