salut tout le monde mon pote a une polo 1,4 essence de 1999  
c'est le 3 eme demarreur que l'on change , au bout de certain  temp la voiture casse le demarreur  
pourquoi ???
 
les 3 demarreur fonctionnait nikel  avant d'etre monter sur la voiture .
 
merci

Salut Breakin    
 
Et à l'autopsie ils ont mouru de quelle manière ? Mécaniquement ? Electriquement ?

salut alors  la je n'en sais rien du tout , je precise que c'est des demarreur pris sur des voiture que j'ai pris soin de demarrer avant de demonter dont il fonctionnait nikel, une fois ''greffer'' sur la voiture a mon pote au bout de quelque jour le probleme initiale revient ( bruit au demarrage) donc soit j'ai la poisse avec les demarreur ,soit est il possible que ce soit le volant moteur qui l'ai detruit ?

Si le volant détruit queque chose d'un démarreur ce serait son pignon de "Bendix" et guère autre chose.
Voir aussi si le Neiman ne coince pas en bout de rotation de clé démarreur activé et que la personne aurait roulé avec le démarreur enclenché (déja vu).  
 
De mon côté je ne peux imaginer plus sans savoir ce qui était HS sur les démarreurs. Un démarreur est constitué de différents composants...

C'est quoi qui pète ? Le réducteur ?
Alors problème de la bague qui est sertie côté moteur, elle grippe l'axe du pignon et force et pète le réducteur du démarreur.
Faut changer cette bague.

salut, verifie qu'il n'y ait pas de probleme au volant moteur (dents abimees)

merci pour vos reponse j'ai deja verifier  le volant moteur  et les dents sont comme ''poli''  c'est pour ca que j'ai parler du volant moteur  
je sais pas si c'est le reducteur ou autre en general quand un demarreur pete je me pose pas la question de quel element de la piece est mort , je change direct la piece en  elle meme .

Ben au bout de 3 fois il faut quand même s'interroger sur la cause par une autopsie.
C'est comme ça qu'ils font les experts-légistes de Miami, non ?

sauf que ce n'est pas ma voiture , que je ne l'ai pas sous les yeux  
donc a part lui changer la piece  j'ai pas envie de perdre mon temp a demonter le demarreur .

Si tu trouve des démarreurs jetables à 1€, pourquoi pas, mais il faut que ton collègue prenne le temps de trouver la déconnade, sinon il passera sa vie avec ce bug, à moins qu'il change de voiture.

Démonter un démarreur (2 vis pour le lanceur, 2 vis pour le stator) ça prend 5 minutes, faut quand même pas délirer.
Je l'ai fait pour ma Polo, je peux te certifier que le plus chiant, ça a été de le déposer !
Preuve à l'appui :
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 400805.htm
 
Et photo à l'appui :

 
Et crois-en l'expérience de ProVW :
"fais attention sur les 6n de 97, y'a une bague de centrage, pour le démarreur sur la boite, le lanceur bloqué ca peut etre mecanique. salut "

la bague de centrage est bien en place , je soupsonne le volant  moteur , pour qu'il casse 3 demarreur ca ne peut etre que lui , la voiture va etre vendu mais il aurait preferer la vendre sans ce bruit !