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pb de demarrage

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n°15698791
jojo1966   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-04-2009 à 10:56:37  answer
 
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bonjour  
 
mon véhicule ne démarre pas  
 
si je charge la batterie ok pendant 2 jours puis mêm pb
 
voyant de batterie vert (chargé)
 
si je mets des câbles elle démarre aussitôt. Démarreur changé, pas de voyant de batterie allumé au tableau de bord pendant quelle tourne(alternateur)
 
zx diesel 1.9
 
j'attend toute réponse à mon pb

n°15698867
claude4968   profil
Vivement la retraite !!!
Profil : Routard confirmé
Posté le 08-04-2009 à 12:41:57  answer
 

:jap:  bonjour,
Il faut mesurer la tension de ta batterie. Moteur coupé et moteur en route.
Coupé : tension mini 12,4 volts.
Moteur tournant : tension entre 13 volts et 14,5 volts. Ni au dessus ni en dessous.
Si moteur coupé, le tension est inférieure à la valeur indiquée, c'est que tu as une perte de courant ou que ta batterie est "faiblarde".Si moteur en route la tension est différente des valeurs indiquées, c'est ton alternateur qui est en cause.
Il se peut que tu ais les deux causes en même temps... Une batterie usée et un alternateur HS.
Fais ces mesures et tu en sauras plus.
Cordialement, Claude.  ;)


---------------
Recherche emploi fictif.....
n°15698885
jojo1966   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-04-2009 à 12:53:37  answer
 

Le 08-04-2009 à 12:41:57, claude4968 a écrit :

:jap:  bonjour,
Il faut mesurer la tension de ta batterie. Moteur coupé et moteur en route.
Coupé : tension mini 12,4 volts.
Moteur tournant : tension entre 13 volts et 14,5 volts. Ni au dessus ni en dessous.
Si moteur coupé, le tension est inférieure à la valeur indiquée, c'est que tu as une perte de courant ou que ta batterie est "faiblarde".Si moteur en route la tension est différente des valeurs indiquées, c'est ton alternateur qui est en cause.
Il se peut que tu ais les deux causes en même temps... Une batterie usée et un alternateur HS.
Fais ces mesures et tu en sauras plus.
Cordialement, Claude.  ;)


merci pour tes conseil je vais mesurer cela cette après midi

mood
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Posté le 08-04-2009 à 12:53:37  profilanswer
 

n°15698888
ballbearin​g   profil
Les Patasciences Prolifèrent
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 08-04-2009 à 12:55:53  answer
 

Salut.   ;)  
Aussi le voyant de charge est bien plus qu'un indicateur. il a un rôle essentiel dans le fonctionneent. Comme tu ne signale pas qu'il est allumé pour signaler un défaut, il doit par contre s'allumer moteur arrêté contact mis. C'est une chose importante.

Message cité 1 fois
Message édité par ballbearing le 08-04-2009 à 12:57:04

---------------
"Quand c'est mou c'est que c'est nase".      Felix Potin (brillant orateur)
n°15698924
jojo1966   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-04-2009 à 13:33:59  answer
 

Le 08-04-2009 à 12:55:53, ballbearing a écrit :

Salut.   ;)  
Aussi le voyant de charge est bien plus qu'un indicateur. il a un rôle essentiel dans le fonctionneent. Comme tu ne signale pas qu'il est allumé pour signaler un défaut, il doit par contre s'allumer moteur arrêté contact mis. C'est une chose importante.


avant de lancer le démarrage les voyants au tableau de bord sont allumés(batterie ,pression d'huile ,préchauffage,etc)

mood
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Posté le   profilanswer
 


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