Salut à tous,
 
 Je posséde une 306 TD de 96 et j'ai mes ventilos de refroidissement moteur qui ne veulent pas se mettre en route.
J'ai  d'abord decouvert dans ma boite à fusible (4 fusibles) de mon compartiment moteur que l'un d'eux était grillé  
(30 A) je l'ai donc remplacé et j'ai mis mon moteur en route.Lorsque la température est devenue trop élevée,j'ai vu un ventilo se mettre en route et tout de suite s'arrêtere fusible avait de nouveau sauté.
Où si situe mon problème ?
Merci.

Bonjour.
Vu son comportement la mesure de la résistance de bobinage de ce moteur ne donnera rien ou rien de décisif. (et par rapport à quoi d'ailleurs?)
 
Tu ne saura si ce moteur est HS et lui seul est en cause qu'en le connectant avec un fusible de même valeur hors circuit sur deux fils à "une"  batterie.
Et tu saura si il est capable de fonctionner normalement longtemps ou se met à griller le fusible... ou fumer.
 
Si le véhicule a deux ventilateurs, se méfier aussi de la bonne santé du deuxième. (ça grille peut être au moment même où ce "deuxième" éventuel est sollicité.)

Merci
Je fais les essais demain.

Salut,
 
Bien vu.J'avais effectivement un des deux ventilos H.S. qui me faisait sauter le fusible commun donc aucun ventilo ne fonctionnait.
Merci,A plus

@+