Bonjour
 
Propriétaire d'une 206 CC 2.0 de 2001, je rencontre comme beaucoup (malheureusement) des problèmes d'étanchéité sur le toit au niveau de la jointure toit/vitre avant/vitre arrière.  
 
J'ai donc été faire un devis en concession Peugeot, aucun carrossier indépendant n'ayant accepté de se lancer dans la réparation.
 
Le devis de 860 € TTC pour le changement des joints, le réglage des vitres et la main d'oeuvre me paraît assez exorbitant.
 
Je souhaiterais donc avoir les témoignages de propriétaires ayant subi le même désagrément et avoir une idée de ce qu'ils ont payé pour remettre en état leur petit cabriolet si sympathique par ailleurs.
 
Curieusement je n'ai trouvé nulle part d'information sur le coût de cette réparation... Ce topic sera je l'espere utile à d'autres pour éviter les arnaques !  

S'il sagit d'un defaut d'etanchéité , je suis pas sur mais peut etre que le brise glace de ton assurance peut   marché ,du moins tu peut essayer de transformé sa en brise glace.

salut! un bon pavé devant et derrière fera l'affaire...

 
 
Oui mais le mieux c'est se mettre d'accord avec le garage pour que dans le remplacement des vitres il inclu les joints sur un autre devis signé car l'assureur au vu des dega va demandé peut etre un devis, il ira au moins chere c'est a dire le garage qui ne change que les vitres .
 
 
Au final la depose des vitres sera payer par l'assureur seule le remplacement des joint sont a sa charge seront fait au meme moment donc economie de forfait demontage.
 
enfin hypothese peut etre fause car je trouve sa trop facile quand meme.

Merci de vos réponses ca peut être effectivement une solution... Si vous en avez d'autres, je suis toute ouïe.
 
J'aurais quand même préféré aussi avoir quelques témoignages de propriétaires qui ont fait réparer... J'ai cru comprendre qu'ils étaient (malheureusement) nombreux.
 

Bonjour  
 
Je rencontre le même problème d'étanchéité sur ma 206 cc, elle fuit des 2 côtés entre les vitres av et ar au niveau de l'articulation du toit. Je l'ai acheté en juillet 2008, c'est le  modèle roland garros de 2004. Je viens de voir que le problème est courant. Je reviens donc de chez peugeot et il vaut mieux s'assoir quand ils annoncent le prix, le joint à lui seul coûte 384 euros HT. C'est abusé sachant que c'est un défaut de fabrication à la base. J'ai trouvé un site qui est spécialiste du cabriolet et vend des joints d'étanchéité.
Je vais donc me renseigner.  
 
Si quelqu un a connu ce problème sans passer par la case "peugeot", je suis preneuse de toutes idées.
 
Merci.
 
@ bientôt