Bonjour à tous,
 
J'ai consulté plusieurs topics à ce sujet, malheureusement je ne trouve pas exactement mon cas.
 
Depuis ce matin, lorsque j'active mes essuie-glaces, j'entends le moteur de ceux-ci s'allumer (du moins il fait du bruit), mais les essuie-glace ne tournent pas du tout.
 
Si le moteur tourne, c'est que ça n'est pas un pb de fusible, et quand je tire un essuiglace manuellement, l'autre est entrainé avec : ce qui me fait penser que l'engrenage à la base des essuie glace n'est pas non plus flingué...
 
Du coup, je suppose que le pb intervient entre le moteur et les essuie glaces : mais comment savoir à quel moment ?
 
Merci pour vos réponses !

Il faut démonter et sortir tout le mécanisme.
Si comme tu le dis, tu entends le moteur, c'est qu'électriquement ça fonctionne.
Ce qui n'est pas normal, c'est qu'en tirant sur l'un, tu puisses les faire bouger. Il y a une vis sans fin sur l'axe du moteur qui entraine le pentographe, et il est impossible de les faire aller à la main, puisque la vis sans fin bloque.
Si ça tourne, c'est soit que la couronne d'entrainement n'est plus solidaire de l'axe, soit qu'elle a des dents de pétées.
 
Tu peux toujours ouvrir et opérer pour voir si c'est réparable, sinon, RDV à la casse pour changer tout le pentographe+moteur.

salut.capot ouvert tu dois bien voir ce qui ce passe quand tu actionnes tes essuis glaces!peut etre simplement la tringle principale qui est deboiter!   A+.