Voilà j'ai remplacé ma PI Lucas(qui a pété) par une Bosch avec ses injecteurs....et ma caisse n'avance plus!!(R19 TD)
 
Mais quand je dis n'avance plus c'est comme si j'étais sans turbo, et encore!!!
 
Mon mécano a mis plus d'avance, rien à faire...!!
 
Sur la Bosch il n'y a pas un petit élément(genre contacteur) qui vient se brancher à une broche...enfin il y a quelques trucs qui changent
 
D'ou ca vient??

Pour info la durite venant de l'admission d'air et qui était branché sur ma PI Lucas ne peut pas se rebrancher sur la Bosch...on l'a donc bouché...
 
Ou pourrais je le brancher car peut etre que ca vient de là...

Salut.
Pourquoi tu as changé de modele? ca peut que te poser des ennuis... tu peux pas en trouver une du bon modele?
@+ et bon courage

Vu que je tourne à l'huile les bosch sont bien costauds que les lucas...donc quitte à changer!! mais voilà je pensais que ca se montait nickel(ce qu'on m'avait dis)

C'est à l'huile ou au gazoile (même si c'est de l'huile   ) qu'elle avance plus ?

Bah aux 2, ca change rien l'un ou l'autre!!

une pompe bosch se monte sans probleme sur ton vehicule ,tu a un probleme de reglage de debit de pompe.sur quoi etait monter ta pompe?ton contacteur sert pour le pré post chauffage

pour info le calage est différent avec une pompe bosch
 
voir point de calage de la distribution
il y a aussi avec ou sans pignon réglable
de quelle année la r19?
moteur f8q ou f9q ou autre?
en plus la durite, il me semble que c'est pour la suralimentation ou le turbo?  
photo de la pompe bosch?
 
voici les points de calage bosch(B) ou lucas ® R=rotodiesel=lucas

 
et lucas avec pignon réglable

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite