C'est une Passat B5 ?
De la douille de l'ampoule, il doit partir un fil gris/noir ou gris/rouge ; retire le connecteur qui tient la douille de l'ampoule.
quand tu mets les veilleuses, y a t-il 12 V entre le fil en question et le fil marron (masse) ?
Si pas de 12v, il reste alors à se pencher sur le connecteur jaune 6 broches (ou rose 10 broches) qui doit se trouver sous le plastique cache vertical (contre le pilier de portière) à gauche de la pédale d'embrayage; faut dévisser les 2 vis (dont une masquée par un cache rond) qui tiennent ce cache pour y accéder.
Le jaune a donc 6 broches (ou rose à 10 broches), dont une avec un fil gris/rouge ou gris/noir, qui ferait faux contact ou serait détaché. Contrôler la présence du 12V veilleuses allumées (batterie rebranchée, en veillant bien à ne pas faire de court-circuit dans la manip).
Message édité par bob bimon le 08-01-2009 à 14:42:21
---------------
I'm sorry Dave, but I'm afraid I can't do that.