équilibrage, oui, mais les pneus se changent de préférence par train et en même temps. En dehors de l'état de la sculpture, facile à voir, le caoutchouc (que je sais jamais écrire) subit les assauts du temps qui passe (uv, gel, age) et perd de ses qualités sans que ça se voit. Donc éviter les mélanges audacieux avec des pneus fabriqués à des années d'intervalle
Ps : lis la charte et change le titre avant de te faire crucifier par les modos
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"les gars fissurés ont de la chance, ils laissent entrer la lumière (Audiard)" les bloc moteurs par contre...
Non, j'ai pas oublié de dire bonjour !