Bonsoir
Je me pose une question, pourquoi un moteur faiblement kilométré consomme de l'huile?
Voila, j'ai eu 5 voitures, les 4 dernières ont toutes consommaient de l'huile ... pourquoi?
J'ai eu:
-une Xsara 2.0l HDi 90cv, au bout de 6-7000km après une vidange, mon niveau d'huile descendait au 1/3 de la jauge
-une Grande Punto essence 77cv, obligé de remettre 1 l'huile d'huile après 16000km
-une C4 1.6l HDi 92cv, pareil après 15000km, obligé de vider un bidon d'huile d'un litre pour revenir a un niveau convenable ...
-je constate que ma 207 1.6l VTi 120cv prend le même chemin ...
Les voitures sont achetées neuve (sauf la Xsara, elle avait 26000km à l'achat) et revendu avec moins de 50000km.
Vous me direz, tu t'en fou tu revends vite tes voitures... certes mais est-ce normal?
Elles ont toutes connues le même type de parcours, a savoir 90% de voies rapide/autoroute et 10% de ville en gros en région parisienne.
Avec une vitesse stabilisée entre 80-90km/h à froid et 120-130km/h à chaud.
Je ne tire jamais sur mes moteurs avant au moins 10-15km le temps qui l'huile soit chaude.
J'ai une consommation de carburant très mesuré. Sur ma C4, mes pneus avant et mes plaquettes avant étaient a mi-usures à 45000km.
La seule fois ou je profite de mes moteurs, c'est sur les voies d'insertion où je n'hésite pas a monter dans les tours (1 à 2 fois par jour sur 80km).
Donc je n'ai pas le profil du mec qui maltraite un moteur, mais pourtant je consomme quand même de l'huile...
C'est le fait de rester trop longtemps a une vitesse stabilisée qui fait ça? par exemple je peu faire 15-20 bornes à 90km/h
Je ne comprend pas ...
Si quelqu'un pouvait m'éclairer sur le sujet
Merci 
Message édité par jln le 09-12-2008 à 22:40:42