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probleme de démarrage clio 1 1.9d

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n°15570049
vincikito   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-12-2008 à 11:16:43  answer
 
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bonjour  
voila mon soucis  :
j ai une clio 1.9D de 1996 qui est en tres bonne etat si ce n'est que moins j ai de gazoil dans le réservoir plus elle galère a démarrer voir même quand j'arrive dans le dernier quart de la jauge de temps en temps le régime moteur au ralentis baisse jusqu'à parfois faire caler la voiture  
voyez vous une solution a mon probleme ?
 
pour info les bougies n'ont qu'un an j 'ai changer tout les filtres il y à 6  mois (filtres a gazoile inclus) et quand j ai le  plein la voiture démarre au quart de tour !
 
merci de vos réponse ...

n°15570077
gg31tolosa   profil
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Profil : Routard confirmé
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Posté le 07-12-2008 à 11:50:09  answer
 

Bonjour,
Vérifie à nouveau ton filtre à gasoil voir si il n'est pas à nouveau colmaté cela arrive parfois quand on fait le plein dans une station avec un fond cuve, plus rarement maintenant.
 Si non peut aussi une prise d'air en démontant ton filtre à gasoil vérifie qu'il soit plein à raz bord si non il y a une prise d'air sur ton filtre. Et vérifier les tuyaux d'alimentation il ne doit pas avoir de trace de gasoil. Et peut être aussi le tuyau bouché venant du réservoir.


Message édité par gg31tolosa le 07-12-2008 à 11:51:51

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gg
Mécanique! Cantique?
Une des affirmations les plus importantes de la mécanique quantique est l'impossibilité de connaître exactement, à un instant donné, à la fois la position et la vitesse d'une particule.
n°15570210
vincikito   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-12-2008 à 13:44:46  answer
 

je viens de redémonter le filtre a gazoil je l ai nettoyer et remonter je n ai rien trouver d anormal si ce n est qu'il n était pas plein est ce normal ? anormal ?  
cela n as pas changer grand chose de dois je faire d'autre ?

mood
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Posté le 07-12-2008 à 13:44:46  profilanswer
 

n°15570220
gg31tolosa   profil
Restaurez-les
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 07-12-2008 à 13:52:04  answer
 

Il doit être plein! Tu as une prise d'air, remplace le joint après avoir enlever le petit clips qui se trouve sur ton filtre si c'est bien le modèle à quatre tuyaux, il y a un petit joint c'est souvent celui là qui laisse passer de l'air. Ou alors tuyau entre filtre et réservoir à vérifier et retours injecteurs, les tuyaux ne doivent pas être gras, si non, il y a une fuite ou prise d'air.


Message édité par gg31tolosa le 07-12-2008 à 14:19:46

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Une des affirmations les plus importantes de la mécanique quantique est l'impossibilité de connaître exactement, à un instant donné, à la fois la position et la vitesse d'une particule.
n°15570510
vincikito   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-12-2008 à 17:57:00  answer
 

merci je vais essayer sa le weekend prochain mais ce que je ne comprend pas ce que quand j ai le plein il n y a aucun problème

n°15570547
gg31tolosa   profil
Restaurez-les
Profil : Routard confirmé
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Posté le 07-12-2008 à 18:32:27  answer
 

Parce que l'amorçage se fait plus facilement.
A plus  
gg


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gg
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Une des affirmations les plus importantes de la mécanique quantique est l'impossibilité de connaître exactement, à un instant donné, à la fois la position et la vitesse d'une particule.
mood
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Posté le 07-12-2008 à 18:32:27  profilanswer
 

n°15570583
gg31tolosa   profil
Restaurez-les
Profil : Routard confirmé
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Posté le 07-12-2008 à 18:55:15  answer
 

C'est ce type de filtre que tu as!
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] #t15570561


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gg
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n°15619200
vincikito   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-01-2009 à 19:07:54  answer
 

non du tout ce n est pas ce modèle!

mood
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Posté le   profilanswer
 


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