Bonjour à tous,

Je suis en pleine recherche pour remplacer ma voiture, et mon critère principal de choix est la motorisation.
J'ai l'occasion de conduire régulièrement une A3 TDi 130 modèle 2001 ou 2002 je ne sais plus, et le comportement moteur me plaît particulièrement (forte poussée à partir de 1800trm jusqu'à 3000trm).
Voulant retrouver ce comportement mais sur un véhicule au gabarit plus modeste, ma recherche se porte pour le moment sur 2 modèles : Ibiza FR & Fabia RS.

J'ai eu l'occasion ce WE de tester les 2 véhicules :

- Une Ibiza FR quasi neuve (4000km), modèle 2008.
Gros souci puisque en terme de sensations, j'avais l'impression de conduire une Clio DCI65 ...
Aucune pêche, aucune sensation de déclenchement du turbo, montées en régime anémiques.
On m'a expliqué que les TDi sont très sensibles au rodage, et qu'avec 4000km au compteur le moteur ne développait que 60% de ses perfs.
Je ne connais pas les diesel, mais 60% des perfs en rodage ça me parait très peu.
Pouvez-vous confirmer ?

- Une Fabia RS comptabilisant 45000km, modèle 2005.
Point de souci de rodage dans ce cas, et effectivement le moteur semblait watter nettement plus que l'Ibiza ... mais nettement moins que l'A3 que j'ai en référence !
Sachant que la Fabia pèse minimum 100kg de moins que l'A3, je ne comprends pas que les sensations soient moindres ...
Il semblerait que le bloc TDi 130 ait été modifié (carto ?) afin d'être moins brutal et plus exploitable, mais au prix des sensations.
Pouvez-vous confirmer ?
Si oui, savez-vous en quelle année cette modification est survenue ?

D'avance merci,
A+

Bonjour à toi,
Ta du surement essayer le 2.0 TDI 140 sur l'A3.
 
Il n'y a plus trop de rodage aujourd'hui. 90 % plus.

Salut Romain,
 
Non sur l'A3 c'est bien le 1L9 130.
C'est la voiture de mon père et c'est moi qui l'ai choisie, donc je la connais un peu ...
De plus comme indiqué c'est un modèle de 2001, et à cette époque le 2L TDi n'était pas dispo ...